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中國自動駕駛江湖，群雄爭霸
在這些問題尚未解決的前提下，中國自動駕駛江湖的每一個玩家都還有“殺出重圍”的機會。2023年，中國汽車產(chǎn)銷突破3000萬輛，邁上新臺階，中國汽車出口也再創(chuàng)新高，有效拉動了行業(yè)整體板塊快速增長。上半年業(yè)績「預(yù)喜」，半導(dǎo)體公司誰最掙錢？
隨著半導(dǎo)體公司業(yè)績高增長，多家機構(gòu)對半導(dǎo)體行業(yè)的后市行情持看高態(tài)度。第三代半導(dǎo)體，距離頂流差了什么
碳化硅的應(yīng)用就是在直流充電樁上。電動汽車消費者最關(guān)注的問題就是續(xù)航里程與充電時間，基于此，提高充電樁的充電速度迫在眉睫。這賽道如此賺錢，為什么還沒卷起來？
過去十年，中國建立起覆蓋全民的基本醫(yī)療保障制度，建立了大病保險等補充醫(yī)療保險制度，有效緩解了看病難看病貴問題。未來十年，中國的醫(yī)療要如何發(fā)展，科技如何改變醫(yī)療行業(yè)？哪些半導(dǎo)體公司能夠抓住新的機遇？這個...汽車半導(dǎo)體，花無百日紅
汽車芯片過剩，短期是因為供需錯配。以前汽車生產(chǎn)商大多奉行零庫存理念，所有零部件只預(yù)留一個“安全庫存”，以提高整體周轉(zhuǎn)效率。但新能源車市場爆發(fā)后，芯片需求激增，車企開始提高芯片庫存，瘋狂備貨。國產(chǎn)智能家居芯片，誰是最佳選手？
可以確定的是，在當(dāng)前科技浪潮的推動下，智能家居芯片公司正站在行業(yè)變革的前沿，即將迎來前所未有的紅利期。碳化硅競爭升級，中國企業(yè)施壓國際大廠
按地區(qū)劃分，亞太是全球最大的SiC消費市場，從企業(yè)端來看，美國、歐洲和日本相關(guān)企業(yè)在SiC行業(yè)處于領(lǐng)先位置。巨頭搶奪戰(zhàn)，HBM被徹底引爆
隨著人工智能的興起，HBM成為巨頭們搶占的高地。三星、SK海力士、美光等存儲巨頭紛紛將HBM視為重點生產(chǎn)產(chǎn)品之一。汽車芯片，三類玩家賽跑
隨著國家對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的大力支持，以及國內(nèi)汽車市場的快速增長，中國汽車芯片企業(yè)有望在技術(shù)創(chuàng)新、市場份額等方面取得更大的突破。同時，我們也期待著更多的企業(yè)能夠加強合作，共同打造一個更加健康、穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)生態(tài)...新加坡會成為下一個半導(dǎo)體制造中心嗎？
隨著科技戰(zhàn)的發(fā)展，各國出臺大量激勵政策加大招商引資，如美國和歐洲的《芯片法案》。這可能會導(dǎo)致一些在新加坡的半導(dǎo)體企業(yè)考慮將部分或全部生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到成本更低、政策更優(yōu)惠的地區(qū)。此外，一些新興國家也在積極發(fā)...中韓企業(yè)夾擊索尼半導(dǎo)體
面對追趕者的競爭態(tài)勢，索尼也不敢松懈，要想保持優(yōu)勢，加大研發(fā)和生產(chǎn)投資必不可少。人形機器人，在上海爆發(fā)
何為具身智能？MBA智庫百科對其的定義，指的是通過創(chuàng)建軟硬件結(jié)合的智能體，可以簡單理解為各種不同形態(tài)的機器人，讓它們在真實的物理環(huán)境下執(zhí)行各種各樣的任務(wù)，來完成人工智能的進化過程。賺錢窗口期出現(xiàn)，芯片廠要下重注了
2024年，各大晶圓廠已經(jīng)開始加大資本支出，但也只是預(yù)熱，真正的高潮要到2025年才會到來。半導(dǎo)體公司，誰最掙錢？
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)涵蓋了從原材料供應(yīng)、設(shè)計、制造到封裝測試等多個環(huán)節(jié)，構(gòu)成了一個復(fù)雜而精密的價值鏈。2024-07-04 17:57中國半導(dǎo)體設(shè)備市場要力挽狂瀾
水漲船高，對半導(dǎo)體設(shè)備的龐大需求，也在帶動中國本土相關(guān)設(shè)備廠商加快發(fā)展。2024-07-04 07:50掏空韓國半導(dǎo)體人才
近年來，隨著中國集成電路產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，人才隊伍不斷壯大，從2017年的40萬人增加到2022年的60.2萬人。
賦能中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，我們一直在路上。
