大廠打響開工發(fā)令槍：有人領(lǐng)到3688元紅包
根據(jù)騰訊集團2023年第三季度財報披露的員工人數(shù)10.53萬人，以最低數(shù)額400元計算，光發(fā)紅包騰訊至少要消耗4212萬元。24億，雷軍系成立新基金
基金將主要從事對在國內(nèi)成立或經(jīng)營、或與國內(nèi)有重要關(guān)聯(lián)的高科技及互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的初創(chuàng)乃至成熟期的非上市公司進行投資。投資方向包括先進制造、新一代信息技術(shù)、雙碳科技、生物醫(yī)藥等行業(yè)。投資界24h | 餓了么否認與字節(jié)跳動接洽收購；一個化學(xué)系走出兩個IPO；24億，雷軍系成立新基金
近日，小米集團旗下投資機構(gòu)瀚星創(chuàng)投（作為有限合伙人）、杭州順承（作為普通合伙人），與武漢金山（作為有限合伙人）等訂立合伙協(xié)議，準備成立一只新基金，認繳出資總額不低于人民幣24億元。小米造車「謠言」不斷，雷軍受了多大「委屈」
小米汽車的起點高，外界的預(yù)期也高，雖然不乏謠言的干擾，但并不影響整體的布局，如何在淘汰賽中活下來以及活得好，考驗著雷軍的智慧。小米汽車：雷軍的無限游戲
雷軍想要在賽場上打破邊界和規(guī)則的第一步，或許是讓小米汽車“在場”更久一些。而小米汽車究竟是將腹背受敵，還是后來者居上，新一年大概會有定論。年輕人的第一輛車，「雷軍們」不想造了
以往國產(chǎn)車在高端市場的份額比較小，尤其的燃油車時代難度很大，目前借助于新能源進入這一領(lǐng)域。投資界24h |?雷軍：小米汽車不可能只賣9萬9；君樂寶證實啟動IPO進程；500億，蘇州國有資本投資公司來了
呼之欲出的小米汽車，12月28日下午在北京舉行“小米汽車技術(shù)發(fā)布”，用戶的期待值拉滿，發(fā)布會開始前15分鐘，小米創(chuàng)始人雷軍抖音的個人賬號就已有2萬人在等待。投資開路，雷軍拼出造車版圖
從2013年開始就對汽車感興趣的雷軍，自從2021年宣布造車以來，就加大了對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資。雷軍的最后一戰(zhàn)，就這？
12月28日，看過這場“只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品”的發(fā)布會，不知道大家對于小米的這臺“年輕人的第一款車”是否還有期待。小米的第 一款車為什么有點貴？
雷軍表示小米的第一輛車SU7并沒有準確的對標車輛，但希望在駕駛性能上媲美保時捷Taycan Turbo，在智能化上媲美特斯拉Model S。「新人」雷軍首度談車
這一次發(fā)布會原計劃是兩個小時，但最終雷軍一個人在舞臺上講了近3個小時，他希望全方面呈現(xiàn)小米汽車在技術(shù)上的亮點。小米汽車，能成為年輕人的第一款車嗎？
雷軍宣布造車的1000天之后，新能源車市場的競爭已幾近瘋狂，這個節(jié)骨眼，小米汽車身上“年輕人第一款”的標簽，無疑被打上了問號。
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