CXO業(yè)績股價雙雙回暖，創(chuàng)新藥拐點來了嗎？
CXO日前陸續(xù)發(fā)布了今年的半年報，雖然光看營收和凈利的數字并不美觀，但考慮行業(yè)的冰霜程度，以及許多公司二季度的業(yè)績明顯好于一季度、訂單量顯著提高，多家CXO發(fā)布凈利為負的財報后股價反而回拉。冰杯效應來了，一門訂單暴漲新生意悄然生成
“冰杯”背后的630億的大生意，誰在悄悄布局？不知最終，“冰杯效應”下的產業(yè)大軍中，誰是曇花一現，誰又會成為下一個“農夫山泉”？2024，車企訂單要靠搶了
車企KPI壓力太大。車企們也清楚，2024年被視為將是最卷的一年，或許隨時會有像小米這樣的對手，也或許隨時會像威馬、高合這樣面臨危機。特斯拉越卷，消費者越嗨
降價的直接結果是，小部分被割韭菜的車主拉橫幅維權，大部分意向購買者緊急下單。小道消息傳，特斯拉降價3天收獲3萬訂單。包機出國搶訂單，我?guī)Щ亓税偃f美元生意
隨著疫情防控的優(yōu)化，一切都在回暖向好。不僅是地方政府組織包機讓企業(yè)出國參展，越來越多企業(yè)開始和往常一樣，自行前往海外搶回失去的訂單。營銷費用成「失血」大頭，快狗打車多項指標惡化
除了連年虧損，快狗打車還有不少指標惡化。比如近兩年托運訂單、交易總額雙雙下滑，活躍用戶逐年下降，營銷費用占收入的比例居高不下。在去年5月份交通運輸部的約談之后，公司在國內市場上連續(xù)上漲的凈抽傭率下降至...貨出不去、款回不來，外貿工廠受困國際物流
疫情導致全球的碼頭作業(yè)效率下降，進而導致擁堵影響了空箱回流，到現在為止這個局面改變不了，集裝箱航運的景氣有可能持續(xù)到明年上半年。婚紗訂單暴漲280%：抱歉，預約滿了
疫情后最火的，不是網紅餐廳，不是旅游民宿，而是民政局，預測中的報復性消費未曾爆發(fā)，反倒是婚姻登記處一派繁榮。亞馬遜中國賣家：盼望著能活下去
這次疫情，其實對有深度根基的產品賣家受影響并不大，比如他身邊一個亞馬遜賣家，3月份就果斷決定從賣泳衣轉型到賣居家用品，現在訂單一直是上漲狀態(tài)。探訪瑞幸門店：一個店暴漲600單，店員不擔心倒閉，顧客趕來薅羊毛
外賣員稱，今天點單人很多，很納悶為什么今天這么多訂單。訂單過多造成等待時間過長，需要等1-2個小時，所以取消的也很多。
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