李彥宏
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「全無人」成分水嶺,自動(dòng)駕駛進(jìn)入決賽圈
自動(dòng)駕駛是智能革命浪潮中最具挑戰(zhàn)性的技術(shù),在這個(gè)賽道,可以誕生下一個(gè)時(shí)代最有潛力的科技公司。李彥宏造的車,沒有驚喜
集度需要貼近真實(shí)的用戶需求,將老東家的技術(shù)、制造能力融合貫通,才能在人人都講智能化的今天,走出一條獨(dú)屬于自己的發(fā)展道路。李彥宏投資9年的賽道,上汽加注了
到2030年,沒有自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)車,將完全沒有了競(jìng)爭(zhēng)力。李彥宏的下半場(chǎng)挑戰(zhàn)
智能駕駛商業(yè)化作為一項(xiàng)本就爭(zhēng)議不斷的應(yīng)用,任何一個(gè)突發(fā)的變量可能都會(huì)導(dǎo)致監(jiān)管政策推遲放開,那么百度的想要在這個(gè)業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)盈利更是無從談起。最能為百度掙錢的這位重臣,為何換崗
隨著整體移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利逐漸見頂,以及廣告主不斷向短視頻平臺(tái)遷移,加上疫情影響,百度集團(tuán)對(duì)MEG的營收預(yù)期逐漸下降。沈抖當(dāng)如余承東
距離2022年結(jié)束還有大半年時(shí)間,沈抖新官上任的三把火會(huì)燒起120億元的新目標(biāo)嗎?不僅外界好奇,李彥宏可能更好奇。「瓜分」傳統(tǒng)車企,百度準(zhǔn)備好了嗎
百度在打的市場(chǎng),不像華為定位的中高端市場(chǎng)那樣看起來高大上,好處在于能夠走量,更接地氣。破次元,馬斯克和李彥宏想到一塊去了
在政企研學(xué)的推動(dòng)下,基于車路協(xié)同技術(shù)的智能交通和智能城市會(huì)很快被更多人看到和享受到其帶來的便利。龔宇:李彥宏再信我一次
這一次,是痛定思痛后決定深耕內(nèi)容的“絕地反擊”,還是多次“盈利承諾”中的又一次“狼來了”,龔宇又是否值得李彥宏一而再的信任,還要等待時(shí)間的判斷。誰在管理百度
老一代的互聯(lián)網(wǎng)大佬半數(shù)已隱退江湖,只剩下李彥宏還在臺(tái)前為自家產(chǎn)品站臺(tái)。至于誰在管理百度,這是一個(gè)很好的問題。李彥宏:百度用工程思維做自動(dòng)駕駛
李彥宏表示,當(dāng)下的中國有培育領(lǐng)軍人才和戰(zhàn)略科學(xué)家最好的土壤。投資界24h|玉佛寺回應(yīng)對(duì)餓了么天使投資10萬元傳聞;海底撈張勇妻子舒萍辭任;小度科技完成B輪融資,估值330億
上海玉佛禪寺相關(guān)人士表示,從未參與過任何天使投資;海底撈董事會(huì)巨震;李彥宏的又一個(gè)獨(dú)角獸,小度科技投后估值達(dá)330億元。李彥宏的又一個(gè)獨(dú)角獸:小度科技完成B輪融資,投后估值達(dá)330億元
對(duì)于新一輪融資的完成,百度方面表示,這將對(duì)小度科技自身發(fā)展,以及進(jìn)一步建立更多元的戰(zhàn)略生態(tài)體系產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。李彥宏殺入科學(xué)無人區(qū),VC都來了
如今,過了知天命的年紀(jì),李彥宏似乎正在重拾早年科學(xué)家的夢(mèng)想。李彥宏創(chuàng)立的「百圖生科」獲上億美元A輪融資,GGV紀(jì)源資本領(lǐng)投
百圖生科由李彥宏?duì)款^,于2020年11月由創(chuàng)立并出任董事長,定位于生物計(jì)算引擎驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新藥物研發(fā)平臺(tái)型企業(yè)。這是最沒意思的一屆 AI 大會(huì),但大佬們說這就對(duì)了
更有意思的是,互聯(lián)網(wǎng)公司的發(fā)言者們,也不再談「去不去火星」之類的遙遠(yuǎn)的問題,他們聊起了現(xiàn)實(shí)。
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