華控電力獲50億元戰(zhàn)略投資,加碼新能源
華控電力主要業(yè)務(wù)涉及光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、儲能電站、微電網(wǎng)及綜合能源服務(wù)等板塊。國家中小企業(yè)發(fā)展基金再落子,10億元
申能誠毅依托集團(tuán)及戰(zhàn)略伙伴的豐富資源,結(jié)合自身專業(yè)投研能力,針對重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域?qū)ふ覂?yōu)質(zhì)標(biāo)的進(jìn)行投資布局,在新能源、節(jié)能環(huán)保、高端制造、高科技等領(lǐng)域已經(jīng)形成良性投資生態(tài)圈。新能源汽車狂飆10年
2024年,是中國新能源汽車問鼎全球第一的第十個年頭,自2015年起,中國新能源汽車產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)9年位居全球第一,站上世界新能源汽車?yán)顺敝畮p。北京二手車市場,不相信新能源
就今年前兩個月來看,國內(nèi)二手車市場整體交易量同比實(shí)現(xiàn)了增長,且交易均價同比提高。不過隨著春節(jié)后新能源汽車再度降價,涼意已經(jīng)充斥在所有從業(yè)者周圍,新能源車型大幅降價,更讓二手車商左右為難。哪吒汽車獲香港政府2億港幣補(bǔ)貼及基石輪2億美元投資協(xié)助
哪吒汽車已在香港設(shè)立海外中心,正按計(jì)劃建立海外智能研發(fā)中心和大數(shù)據(jù)中心。歐洲環(huán)保人士力挺新能源:提供除購買外的一切支持
在國內(nèi)車企老板圈子里,各種發(fā)布會從來不會缺少對標(biāo)保時捷的環(huán)節(jié)。前首富「抄底」新能源:寧可犯錯,不可錯過
逆市擴(kuò)張的動作背后,三一集團(tuán)正在趁產(chǎn)業(yè)下行周期“抄底”新能源。中科創(chuàng)星領(lǐng)投,「安儲科技」完成Pre-A輪融資
安儲科技成立于2020年,專注于先進(jìn)電子材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主營產(chǎn)品為配方型功能電子化學(xué)品(如拋光液、清洗液,濕法刻蝕液,光刻膠剝離液等)以及電子特氣安全存儲負(fù)壓鋼瓶兩大產(chǎn)品系列。汽車巨頭在巴西狹路相逢
作為全球第六大汽車市場,巴西的新能源汽車賽道有哪些機(jī)會?隨著傳統(tǒng)巨頭車企紛紛涌入巴西,中國車企可能會面臨比以往更大的壓力。新能源局中人:身在內(nèi)卷,心向繁榮
早在2022年,“行業(yè)競爭加劇”“應(yīng)對不確定性變化”就已經(jīng)成了各大光伏公司年報里繞不開的關(guān)鍵詞。新能源局中人:身在內(nèi)卷,心向繁榮
隨著中國新能源走向世界,出口可以極大消化電池的產(chǎn)量,但架不住瘋狂的企業(yè)實(shí)在太多了。深圳通微完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資,青松基金領(lǐng)投
深圳通微開發(fā)的微通道多孔膜結(jié)構(gòu),具備孔徑梯度遞減的特征,能有效增加傳質(zhì)速率,降低電阻,同時保持良好的機(jī)械穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性。加速搶灘出海,新亞科技全球供應(yīng)商大會召開
在過去的5-6年內(nèi),新能源乘用車格局已經(jīng)基本確立,并進(jìn)入優(yōu)勝劣汰的時期。而在商用車市場,目前看到更多的還是汽油與柴油商用車的競爭,智能城配新勢力的格局尚未明朗,處于相對藍(lán)海階段。深圳珈鈉能源獲數(shù)億元A輪融資,推進(jìn)鈉電產(chǎn)業(yè)化
融得資金將主要將用于萬噸正極材料產(chǎn)線投建、產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展。家庭科技旗艦MPV理想MEGA正式發(fā)布,全國統(tǒng)一零售價55.98萬元
理想MEGA具備“12分鐘500公里”的5C超充能力,結(jié)合遍布全國的超充網(wǎng)絡(luò),讓純電動車型滿足大家庭的無憂出行。江西首支省級科創(chuàng)基金成立,20億
科創(chuàng)基金首期規(guī)模20億元,擬分三期實(shí)繳出資,首期實(shí)繳6億元,主要投向電子信息、新能源、新材料、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域及高??蒲性核漠a(chǎn)學(xué)研成果轉(zhuǎn)化平臺。新能源圍剿,BBA銷量怎么還在增長?
BBA雖然靠降價撐住了銷量,但持續(xù)降價會給BBA帶來品牌力下降、利潤下滑等風(fēng)險,如果電車轉(zhuǎn)型在不達(dá)預(yù)期,BBA被顛覆也只是時間問題。
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