金晟新能源完成數(shù)億元B輪融資，復星銳正領投
金晟新能源已在鋰電池回收、梯次利用、再生利用等方面搭建完整的一體化業(yè)務生態(tài)，打造出全路徑鋰電池回收供應鏈體系，為各種類型的鋰電池使用者提供完整的循環(huán)利用解決方案，已成為中國領先的鋰電池回收綜合利用解決...縱葦自動化完成順為投資千萬元級別天使輪融資，專注于智能磁浮輸送系統(tǒng)
縱葦自動化已向市場推出sTrak系列智能磁浮輸送產品，包括環(huán)形sTrak-C1/S1/S2、擺渡型sTrak-X2/X3、重載型sTrak-W1等鋰礦大周期：價格還將漲七年？
預計到2030年，為滿足各國脫碳和電動車計劃，全球還需要60座鋰礦山，這會使得市場預期的鋰價大周期持續(xù)下去。稟賦差異形成錯位發(fā)展，系統(tǒng)性策略引導綠色投資
清科創(chuàng)業(yè)（01945.HK）旗下清科研究中心發(fā)布《2022中國綠色產業(yè)發(fā)展地圖》，報告圍繞京津冀地區(qū)、黃河流域、長江經濟帶、南部沿海等重點區(qū)域、重點省市開展研究，整理各地綠色產業(yè)的發(fā)展數(shù)據、近期重點政...2022中國綠色產業(yè)發(fā)展地圖
2016-2022年，中國綠色產業(yè)披露投資案例數(shù)超過3,300起，披露投資總金額超過9,300億元人民幣，投資地域相對聚焦于長江經濟帶、東部及南部沿海省市，污水治理、動力鋰電池、新能源整車、光伏、綠色...科達股份擬出資1.5億元，參設新能源投資基金
本次投資符合公司鋰電材料業(yè)務的發(fā)展方向，有助于各方整合資源，協(xié)同推動新能源、新材料業(yè)務的發(fā)展。沈南鵬：新能源及碳中和已經成為紅杉中國最主要的投資方向
8月9日，紅杉中國創(chuàng)始人沈南鵬在2022鄂爾多斯零碳產業(yè)峰會上表示。沈南鵬認為，以新能源的發(fā)展為驅動力，各個產業(yè)的技術、裝備、價值鏈，以及相關的生態(tài)基礎都會經歷一場 “綠色工業(yè)革命”，從而實現(xiàn)適應“零...摩托車獨角獸，開始量產了
量產才是硬道理，這是新能源汽車留下的教訓。能夠快速實現(xiàn)量產、并保質保量交付用戶，是在賽道站穩(wěn)腳跟的第一步。200億元，廣西南寧產業(yè)發(fā)展母基金
《設立方案》提出，產業(yè)高質量發(fā)展基金主要投向南寧市重點發(fā)展的新能源汽車及零配件、鋁精深加工、電子信息、新材料、林產品生產加工、食品生產加工等六大千億產業(yè)。車企搶礦記：去上游尋找丟失的利潤
車企和動力電池企業(yè)直接掌控鋰礦后，除了自行開采賺取上游鋰資源的高溢價，也可以拿鋰礦為砝碼，提高與原材料企業(yè)的談判主動權。我入職新能源，畢業(yè)三四年，月薪五六萬
日益激烈的競爭，放大了各家新能源企業(yè)對人才的需求。新能源行業(yè)的人才發(fā)展和薪資待遇漸成熱議話題。王傳福的喜與憂：比亞迪闖進世界500強，熱銷車型召回6萬輛
當前，在新能源汽車市場競爭加劇的情況下，比亞迪前有特斯拉這一勁敵，后有大大小小的品牌在緊追不舍，再加上其近期發(fā)生的自燃事件和召回事件，都意味著比亞迪面臨的挑戰(zhàn)并不輕松，也必須開始新一輪改革。
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