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李一男造車曝出新轉(zhuǎn)機(jī)
如果自游家真的和奇瑞合作，說(shuō)不定能擦出新的火花？以及如果由奇瑞代工，自游家這款車有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？屢敗屢戰(zhàn)，奇瑞沒(méi)有高端命？
目前華為的確是奇瑞沖擊高端化的良藥，可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著與華為的合作進(jìn)一步落地，奇瑞第四次沖擊高端化的故事即將展開(kāi)。奇瑞吹響上市沖鋒號(hào)，但錯(cuò)失了一個(gè)時(shí)代
在燃油車時(shí)代，奇瑞靠技術(shù)積累打破西方的壁壘，這一點(diǎn)值得國(guó)內(nèi)所有車企為之稱贊，但在新能源汽車時(shí)代，奇瑞無(wú)疑還需要更多的證明。5年1000億，奇瑞急了
作為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)整車制造集團(tuán)中唯一未上市的玩家，每次轉(zhuǎn)型之路都不盡人意的奇瑞，這次真急了。聯(lián)合立訊精密，奇瑞想做汽車代工的富士康
就目前來(lái)看，雖然要確定代工是否能真正幫助奇瑞脫困，還要等到其和立訊精密此后公布更多與代工相關(guān)的信息。但可以確定的是，奇瑞即將要做的代工生意之后大概率會(huì)遇到許多挑戰(zhàn)。中國(guó)人為什么熱衷造廉價(jià)車
高端新能源汽車在技術(shù)和服務(wù)體系上，對(duì)行業(yè)的推動(dòng)作用這是毋庸置疑的，但現(xiàn)階段的份額并不會(huì)太高。而一家汽車制造企業(yè)，如果沒(méi)有足夠的產(chǎn)能，沒(méi)有足夠的市場(chǎng)份額，就難以維持一個(gè)健康的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。而10萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)車...汽車「雙十一」為何越來(lái)越冷清
“雖然雙十一主機(jī)廠能帶來(lái)的銷售線索不多，但是只要能轉(zhuǎn)換一個(gè)新的用戶，那對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是額外的銷量指標(biāo)?！?/div>打響女司機(jī)爭(zhēng)奪戰(zhàn)
宏光miniEV馬卡龍、歐拉好貓、哪吒V魔女版……如今，“討好”女性的車型越來(lái)越多，女司機(jī)早已被盯上。在社交媒體上，針對(duì)女性汽車的營(yíng)銷也各出奇招。市場(chǎng)“繁榮”背后，究竟有幾分真實(shí)、幾分泡沫？長(zhǎng)城汽車的隱憂
在燃油車市場(chǎng)萎縮、新能源車競(jìng)爭(zhēng)激烈、海外市場(chǎng)拓展艱難的形勢(shì)下，長(zhǎng)城汽車在資本市場(chǎng)上雖然看上去風(fēng)光無(wú)限，但其背后，卻是挑戰(zhàn)重重。奇瑞的銷量：不能說(shuō)的秘密
盡管功底和家底都不差，但外界更想看到奇瑞加快腳步，徹底脫離這幾年的發(fā)展桎梏。奇瑞混改背后的山東資本
奇瑞方面表示，此輪募集資金的用途仍將是償還負(fù)債以及現(xiàn)有業(yè)務(wù)、新業(yè)務(wù)的發(fā)展和日常經(jīng)營(yíng)。夏利、奇瑞們陷十面埋伏，“斷舍離”成唯一出路？
一汽夏利、奇瑞等傳統(tǒng)車企們?cè)诿鎸?duì)造車新勢(shì)力們的攻擊的時(shí)候，要么尋求合作，要么憑借自身多年豐厚的“財(cái)產(chǎn)”，來(lái)一次大改造，只有這樣，傳統(tǒng)車企們才能不被造車新勢(shì)力擠下舞臺(tái)，才能繼續(xù)在市場(chǎng)上風(fēng)光下去。出讓31.44%股權(quán)，奇瑞“賣身”？
作為中國(guó)自主汽車品牌的老大哥，誕生于1997年的奇瑞，已走過(guò)21年的路，曾今的民族品牌霸主已經(jīng)風(fēng)光不再，現(xiàn)金流緊張、汽車銷量不佳，在汽車行業(yè)的殘酷競(jìng)爭(zhēng)中，奇瑞顯現(xiàn)出了疲態(tài)。奇瑞“賣身”，吉利、小米入股北汽，國(guó)有車企混改大幕拉開(kāi)
不管是奇瑞“賣身”，還是吉利入股北汽，無(wú)不預(yù)示著混改的東風(fēng)已經(jīng)吹到汽車行業(yè)，國(guó)有車企混改已勢(shì)在必行。從“自主一哥”到靠補(bǔ)貼度日，奇瑞要200億“賣身”？
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，奇瑞銷售公司總經(jīng)理離職頻繁的背后是奇瑞銷量的萎靡不振。為了提振銷量，甚至不惜一再降價(jià)，卻仍不見(jiàn)明顯起色。一帶一路帶頭，汽車出口終現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)回暖
相較于2016年汽車出口同比增長(zhǎng)7.2%，今年前五月同比28.2%的增長(zhǎng)，表明汽車出口的回暖勢(shì)頭依然在繼續(xù)，照此勢(shì)頭發(fā)展下去，今年我國(guó)汽車出口重溫百萬(wàn)輛時(shí)代不是夢(mèng)。
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