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產(chǎn)業(yè)圖譜
共享智能硬件設(shè)備“魔借Mojoy”獲得天使輪融資，險(xiǎn)峰長(zhǎng)青投資
公司核心產(chǎn)品為“魔借”App、Jarvis租賃商家管理系統(tǒng)。目前主要專注于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)，初期商品類別以攝影、戶外、智能硬件等高價(jià)玩樂物品為主。2017年創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“死亡”盤點(diǎn)：創(chuàng)業(yè)者傷心，資本流淚，大公司也沉沒！
最后，借用悟空單車創(chuàng)始人雷厚義的話來總結(jié)：“成功和失敗是很正常的，就像打仗一樣，不能因?yàn)橐淮蝿?chuàng)業(yè)失敗虧了幾百萬就一蹶不振。人生的路還很長(zhǎng)，要在一個(gè)更大的尺度上來看待人生?！?/div>共享單車：中國最后一個(gè)關(guān)于風(fēng)口的速效成功學(xué)？ofo和摩拜再不合并投資人們就要“出家”了
無論從哪個(gè)角度看，共享單車賽道都不是之前歷史的簡(jiǎn)單重復(fù)，但歷史潮流，浩浩蕩蕩，從來不以個(gè)人意志為轉(zhuǎn)移。共享單車是中國最后一個(gè)關(guān)于風(fēng)口的速效成功學(xué)，必定有人名利雙收，必定有人悶聲發(fā)大財(cái)，也必定有人賺個(gè)吆...阿里騰訊的棋子，思聰吃翔的籌碼：共享項(xiàng)目是年度最大謊言？
有人說，經(jīng)歷2016年的“資本寒冬”之后，2017年是“共享”的春天。但另一方面，“共享”概念很像資本的“春藥”，只要聽到這兩個(gè)字，投資人就有按捺不住的砸錢熱情。共享經(jīng)濟(jì)尖峰論壇對(duì)話：當(dāng)前共享經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)模式至關(guān)重要，2B領(lǐng)域目前一片藍(lán)海
2B這個(gè)領(lǐng)域，無論是從生產(chǎn)制造，還是從更加傳統(tǒng)一些的，現(xiàn)在看到的教育、醫(yī)療，大量還有很多共享的機(jī)會(huì)在。2B是我們看好的市場(chǎng)。哈羅單車融資背后，共享單車的未來到底還剩多少樂觀？
共享單車的機(jī)會(huì)在于市場(chǎng)占有率、盈利能力以及用戶增長(zhǎng)速度，而小藍(lán)、酷騎、悟空單車的倒下，正是行業(yè)洗牌所致，那些管理運(yùn)營(yíng)能力相對(duì)較弱、產(chǎn)品相對(duì)低端的產(chǎn)品便會(huì)被市場(chǎng)、用戶、資本所拋棄，能活下來的才有資格競(jìng)爭(zhēng)...米雯娟、王曉峰共話共享經(jīng)濟(jì)：共享將成為中國引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能
米雯娟認(rèn)為，當(dāng)前分享經(jīng)濟(jì)正處于黃金發(fā)展時(shí)期，而且將在教育領(lǐng)域大有作為。“汽車版摩拜”PonyCar獲2.5億C輪融資，知合出行領(lǐng)投
PonyCar采用的“分時(shí)租賃”模式與共享單車類似：平臺(tái)投放車輛，用戶只需要通過手機(jī)app或公眾號(hào)尋找附近的可租車輛，預(yù)訂使用后即可解鎖汽車，并按分鐘租用。這為深圳市民提供了一種介于公共交通與出租車之...6家共享單車陣亡，背后的真相是？
共享的世界，永遠(yuǎn)不缺夸大、炒作，然而當(dāng)可共享的領(lǐng)域越來越多，難免回到問題的本源——是否已經(jīng)偏離了“共享經(jīng)濟(jì)”的內(nèi)涵。歸根到底，共享單車等偽概念企業(yè)只是互聯(lián)網(wǎng)化經(jīng)營(yíng)的傳統(tǒng)業(yè)態(tài)，不同的只是經(jīng)營(yíng)模式而非經(jīng)濟(jì)...始于資本，終于人性的創(chuàng)業(yè)
如果沒有堆積成山的單車資源浪費(fèi)、沒有押金機(jī)制的不完善、沒有資本吹捧下的野蠻生長(zhǎng)......在共享經(jīng)濟(jì)這一領(lǐng)域，共享單車或許是最接近美好的一個(gè)。【萬字長(zhǎng)文慎入】狂熱、反思、優(yōu)勝劣汰，近40位一線投資人隔空對(duì)話2017
2017年即將結(jié)束，這是資本大量進(jìn)入的一年，連續(xù)敲鐘大豐收的一年，也是投資主題頻換，迷茫焦慮的一年……投資界網(wǎng)站邀請(qǐng)了近40位重要投資人，隔空對(duì)話，分享對(duì)這一年的總結(jié)：五大投資主題掀起2017投資風(fēng)暴...共享單車大敗局：你創(chuàng)業(yè)失敗了，但留下的坑要誰來填？
除了押金之外，更可悲的是，那街上無人管理的單車又作何處理？創(chuàng)業(yè)失敗了，那這些占據(jù)公共資源留下的單車，又會(huì)是誰來買單？不用懷疑，肯定是政府最后來擦屁股，不過最后擦屁股的，還是咱們納稅人。盤轉(zhuǎn)天下獲得新一輪融資，將用于平臺(tái)產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)拓展
盤轉(zhuǎn)天下CEO徐彬淳介紹：盤轉(zhuǎn)天下服務(wù)的四大領(lǐng)域包括：生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè)、托盤生產(chǎn)企業(yè)以及托盤租賃企業(yè)。
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