押金退不出，員工變相被開，奇葩老板共享單車創(chuàng)業(yè)只為圈錢拍電影？
以產品體驗佳著稱的小藍單車死了，在投放量、產品體驗、商業(yè)模式上都沒有亮點的七彩單車繼續(xù)存活下去的唯一可能是，盡快拿到新的融資。還有什么不能共享？共享理療儀公司“大白理療”獲600萬元天使投資
大白理療是通過信用借還按摩設備為辦公室亞健康人群來緩解疲勞的服務商。用戶可以微信掃碼進入大白理療的小程序界面注冊，繳納66元后成為會員。2年投了200億的共享經濟死不了！投資方竟然是這群神秘人！
我國的共享經濟之勢已初顯氣候，但要論企業(yè)規(guī)模和投資果實，或許尚還有段路要走。此時，各路兵馬拼的到底該是什么？共享充電寶洗牌加速，怪獸充電獲2億元新一輪融資
40天融資12億元的神話早已落幕，共享充電寶行業(yè)也進入了洗牌期，據知情人士透露，樂電、小寶充電、泡泡充電、創(chuàng)電、放電科技、PP充電、河馬充電等7家共享充電寶企業(yè)均已走到項目清算階段，共享充電寶大戰(zhàn)已經...風口上的朱嘯虎：不是所有的商業(yè)模式都生來平等，掌握這“三個標準”很重要
對于創(chuàng)業(yè)公司來說，你如果想從某個賽道里面殺出來，必須先拼長板，把團隊的優(yōu)勢發(fā)揮到淋漓盡致，成為這個行業(yè)的前兩名，這樣你才有機會有資格去補那個短板。從臨床醫(yī)生到短租行業(yè)領軍人，他說：創(chuàng)業(yè)就要耐得住寂寞，風口只會讓人心浮躁
互聯網行業(yè)是一個相對特殊的行業(yè)，機會主義和過多的資本結合在一起，會產生很多泡沫和假象，身處其中的創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)也很容易因此而變得浮躁，其實，這對于創(chuàng)業(yè)者而言，是最大的危險。跑路、賣公司、非法集資、押金難退……共享單車何去何從？
但事實上，小藍單車的經營狀況確實不容樂觀。新京報報道，小藍單車自今年1月完成4億元A輪融資后，一直在尋求B輪融資，規(guī)模在4億美元左右。這筆融資在今年6月宣告失敗后，小藍單車曾向ofo、摩拜等品牌提出被...小藍單車被傳人去樓空 創(chuàng)始人李剛回應：搞笑的謠傳
據悉，小藍單車成立于2016年10月，于2017年1 月完成 4 億元 A 輪融資，由黑洞資本領投，智明星通跟投，估值達 10 億元。曾有消息稱小藍在3月份的B輪融已基本接近談成，不過投資方在最后階段...傳統(tǒng)企業(yè)，如何應對互聯網帶來的商業(yè)生態(tài)的巨變？
企業(yè)必須認清互聯網的本質，充分利用互聯網的各項屬性服務于自身發(fā)展。兩年過后曾是“主角”的共享經濟項目雖消隱幕后，但崛起的依然在崛起
“共享型”企業(yè)倒閉破產不斷，滴滴出行雖已壟斷中國網約車市場份額，但通過滴滴司機實際反饋也不是很理想，“以前幾個公司打（補貼戰(zhàn)）得兇的時候一個月輕松能賺個2-3萬，現在再辛苦點都不可能實現得了了”……
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