寧德時(shí)代
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上市公司詳情碳中和「儲(chǔ)能篇」:電池以外,VC還能投什么
在科技投資時(shí)代,“不下牌桌”的無限競(jìng)爭(zhēng),或許才是今后我們要面對(duì)的常態(tài)。「寧王」挨罵,LG新能源也笑不出來
LG新能源與寧德時(shí)代雙雙水逆,未來誰能更好的降本增效、提質(zhì)增效,誰才能率先擺脫困境,重新贏的資本市場(chǎng)的認(rèn)可。LG新能源與寧德時(shí)代的“龍虎斗”仍將持續(xù)。研發(fā)投入被吐槽不如小米,寧德時(shí)代能算高科技企業(yè)嗎
伴隨著整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,包括LG和松下都開始大規(guī)模布局,國內(nèi)的不少新能源汽車企業(yè)也在尋找二廠、三廠的plan B方案。所以對(duì)于寧德時(shí)代而言,未來的不確定性是存在的。國策綠色基金來了,規(guī)模13億
本次交易前,國策綠色基金出資總額為人民幣 8.81億元,現(xiàn)擬將基金出資總額增加至人民幣13.01億元?;鹬饕断蛑悄荞{駛、泛半導(dǎo)體、新能源、新材料、醫(yī)療器械、信息技術(shù)等領(lǐng)域,基金普通合伙人(GP)為...動(dòng)力電池全球戰(zhàn):中國企業(yè)該怎么打?
進(jìn)入2022年后,中國動(dòng)力電池廠商布局海外市場(chǎng)的步伐將再度加速,盡管這條道路上布滿荊棘且困難重重,但一場(chǎng)全球范圍內(nèi)的動(dòng)力電池洗牌之戰(zhàn)已然不可避免。寧德時(shí)代,當(dāng)大哥不容易
拒絕內(nèi)卷,寧德時(shí)代依舊大手筆投入研發(fā),同時(shí)默默開辟新賽道,開始搶占下一個(gè)電池時(shí)代。寧德時(shí)代告別暴利時(shí)代
資本蜂擁至動(dòng)力電池領(lǐng)域,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。車企有降低對(duì)寧德時(shí)代依賴趨勢(shì),寧德時(shí)代有很大壓力。在新技術(shù)方向的固態(tài)電池領(lǐng)域,資本手筆驚人。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年以來,已有7家國內(nèi)外固態(tài)電池生產(chǎn)商獲得了新...比亞迪與寧德時(shí)代,怎么踏入同一條“河流”?
比亞迪與寧德時(shí)代不約而同選擇綁定杉杉股份,是一個(gè)雙贏的局面,杉杉股份能否借此再上一層樓,壓老對(duì)手貝特瑞一頭,仍要繼續(xù)觀察。寧德時(shí)代:跨期“反脆弱”
同行競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,上游價(jià)格倏忽跳漲,寧德時(shí)代(300750.SZ)作為鋰電池產(chǎn)業(yè)的龍頭,將如何面對(duì)這一系列挑戰(zhàn)?寧德時(shí)代加緊研發(fā)電池底盤一體化,引入華為汽車BU智能車控總經(jīng)理蔡建永
當(dāng)下,如特斯拉、比亞迪等主機(jī)廠,寧德時(shí)代、蜂巢能源等電池公司,悠跑、Pix Moving等滑板底盤公司都對(duì)CTC技術(shù)虎視眈眈。寧德時(shí)代的積極擴(kuò)張、搶人,不免讓一向擁有行業(yè)主導(dǎo)權(quán)的車企感到緊張,屆時(shí)恐怕...年賺159億,寧德時(shí)代「零」分紅
寧德時(shí)代未來與同行對(duì)手以及下游車企的競(jìng)爭(zhēng)與博弈永遠(yuǎn)不會(huì)停止。5 個(gè)月跌去 6000 億,寧德時(shí)代怎么了?
股價(jià)和業(yè)務(wù)出現(xiàn)冰火兩重天,信徒們不禁要問到:寧王到底怎么了?常州電池巨頭,逼急萬億「寧王」
動(dòng)力電池行業(yè)格局還未觸頂,但當(dāng)最重要的客戶也參與到競(jìng)爭(zhēng)中時(shí),對(duì)于中創(chuàng)新航來說,是一個(gè)潛在的麻煩。阿維塔科技完成首輪融資交割,寧德時(shí)代成第二大股東
寧德時(shí)代以23.99%的持股比例,正式成為阿維塔科技的第二大股東。寧德雙雄恩怨糾葛,決戰(zhàn)萬億儲(chǔ)能之王
兩個(gè)來自寧德的“世界第一”,從師出同門到林中兩路分,從互惠共贏到“劍拔弩張”,最終一切將落在萬億儲(chǔ)能市場(chǎng)。
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