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移動支付讓國人“獲得感”暴漲,金融成為未來發(fā)展的多維支持
移動支付給予了一個好的參考,通過金融服務(wù)的全面技術(shù)開放,采用多維的方式接入,能夠有效減少行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)度不足,沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的問題,提升的是行業(yè)的效率,還有基于信用、支付安全等多方面的支持。高德重生:一家被并購的公司,創(chuàng)造出不可替代性
俞永福認(rèn)為,在今天這個地圖的市場里,人、車、路,三方,高德易行平臺的關(guān)鍵就是不與任何一方競爭,反過來,卻是對任何一方都有好處。要想找到阿里京東炮火之外的根據(jù)地,新零售必須做好“準(zhǔn),快,好,省”
“新零售”的風(fēng)從上半年吹到現(xiàn)在,巨頭和很多創(chuàng)業(yè)公司紛紛涌入。然而新零售存在的問題也不好,創(chuàng)業(yè)似乎依然很難。而要想抓到一塊阿里京東炮火之外的根據(jù)地,就要做好“準(zhǔn),快,好,省”。阿里京東淘金農(nóng)村:巨頭下鄉(xiāng),磕磕絆絆
隨著戰(zhàn)略的調(diào)整,下鄉(xiāng)之路的戰(zhàn)況,正在升級。誰將成為最終贏家?因地制宜,能真正解決農(nóng)村痛點者,可能會更勝一籌。 畢竟,農(nóng)村不是試驗田和莽荒戰(zhàn)場,巨頭在收割邊緣流量的同時,也需要給農(nóng)村提供更多的便利和價...估值500億美金后,程維說滴滴才只完成了1%的使命,剩下99%要這么干
程維還認(rèn)為,交通和汽車領(lǐng)域?qū)⒈l(fā)第三次世界級浪潮,新能源、共享、智能等技術(shù)創(chuàng)新在未來十年會交匯,他還展望“有生之年看到交通變成三維”。阿里背后的商業(yè)女強人彭蕾:我拿什么幫馬云提高戰(zhàn)斗力
很多人都說,阿里的員工都被“洗腦”了,只知道干活,不太會計較個人得失。而曾經(jīng)作為阿里行政人事及文化建設(shè)負(fù)責(zé)人的彭蕾對此深有感觸。馬云在盒馬鮮生留下8個謎:餐飲做得好好的,為何賣起了絲襪?
商業(yè)綜合體、超市干餐飲,不奇怪,這幾年餐飲簡直成了shopping mall的救命稻草,有些商業(yè)綜合體餐飲消費占比高達(dá)40%。走進(jìn)盒馬鮮生,小面館、餃子館、港式燒臘館、日料館,有什么獨到之處?傳統(tǒng)+互聯(lián)網(wǎng)的白酒品牌,前阿里集團副總裁投資,它要成為行業(yè)新物種
白酒行業(yè)很誘人,在白酒行業(yè)投機者有之,在細(xì)分行業(yè)尋找機會者有之,但真正致力于打造一個偉大的白酒品牌,去顛覆傳統(tǒng)白酒行業(yè)格局的創(chuàng)業(yè)者卻非常稀少。大佬揭秘新零售:京東、騰訊將一起變身新零售基礎(chǔ)設(shè)施,阿里賦能
當(dāng)下,零售業(yè)正在經(jīng)歷第4次革命。之前經(jīng)歷了百貨、連鎖、超市,而這一次新零售革命技術(shù)會更加個性化、智能化,未來零售會變得無界。解讀京東背后的助推力量:呂不韋投了一千金,最后“賺”了一個國
從企業(yè)自身成長來說,劉強東應(yīng)感謝自己團隊的不懈努力。從外部,無論是資本,還是關(guān)鍵資源。劉強東最應(yīng)該先感謝今日資本徐新在2007年投資了京東。贏家通吃70%以上市場份額的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)背景下,想成為贏家就必...