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預(yù)計(jì)售價(jià)30萬起，比亞迪王朝首款中大型旗艦MPV夏亮相
作為王朝首款中大型旗艦MPV，夏擁有技術(shù)、平臺(tái)、安全、設(shè)計(jì)、空間、智能六大核心價(jià)值。家庭科技旗艦MPV理想MEGA正式發(fā)布，全國統(tǒng)一零售價(jià)55.98萬元
理想MEGA具備“12分鐘500公里”的5C超充能力，結(jié)合遍布全國的超充網(wǎng)絡(luò)，讓純電動(dòng)車型滿足大家庭的無憂出行。新能源MPV的路線之爭，商務(wù)還是家用
而在這兩年時(shí)間里，純?nèi)加鸵约安寤燔囆湍懿荒苡兴挠^甚至超越都是說不準(zhǔn)的。比如在C柱上安了一個(gè)彈出式化妝鏡的別克世紀(jì)，雖然未必有用，但至少有所行動(dòng)。車企激戰(zhàn)MPV
這也意味著，在即將到來的新能源汽車淘汰賽中，MPV作為既能提供新增量，又能使車企擺脫價(jià)格戰(zhàn)的關(guān)鍵車型，已經(jīng)成為新能源汽車戰(zhàn)爭的關(guān)鍵勝負(fù)手之一。這一次，馬斯克也落后了
當(dāng)馬斯克看到新能源MPV在中國變得如此火爆時(shí)，他是否會(huì)將Model Z的面世流程提上議程？為了收割新中產(chǎn)，MPV們卷起來了
相對(duì)于市場(chǎng)已經(jīng)飽和的轎車和SUV來說，MPV還是一塊待搶的藍(lán)海市場(chǎng)。車市戰(zhàn)火燒至MPV賽道
相比轎車和SUV市場(chǎng)，MPV規(guī)模沒那么大，但隨著生育政策放開，消費(fèi)者對(duì)MPV的需求逐漸水漲船高，尤其是高端MPV，更是引來車企扎堆投入。國產(chǎn)MPV換道飆車
隨著國產(chǎn)新能源MPV車型的密集上市，新一代國產(chǎn)MPV的大門被徹底打開。一場(chǎng)MPV細(xì)分市場(chǎng)的大混戰(zhàn)即將到來。爭做純電MPV，車企涌入沒人贏過的市場(chǎng)
更大的空間、更強(qiáng)的配置是車企們攻城略地的法寶，當(dāng)舒適取向的家庭用車成為市場(chǎng)增量的共識(shí)，戰(zhàn)役打到MPV領(lǐng)域是必然趨勢(shì)。「保姆車」成了車企的新戰(zhàn)場(chǎng)
MPV 市場(chǎng)已經(jīng)從過去的賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的買方市場(chǎng)，雖然相對(duì)于轎車和 SUV 來說市場(chǎng)需求量并不算大，但產(chǎn)品選擇會(huì)越來越多。新勢(shì)力涌入MPV：用性價(jià)比打敗GL8、阿爾法
2023年上半年新勢(shì)力的MPV產(chǎn)品銷量明顯好過原有產(chǎn)品。下半年，小鵬和理想則要加入競爭，在產(chǎn)品和補(bǔ)能體系上它們會(huì)做的更好。如何讓一輛MPV不無聊？
激光雷達(dá)能否突破不可能三角，成為一款大眾的零部件，還有太多變數(shù)。但有一個(gè)渴求變革的市場(chǎng)，和一批擅于將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的企業(yè)，有更大概率將不可能變?yōu)榭赡堋?/div>比亞迪和嵐圖，掉進(jìn)了同一個(gè)「坑」里
車企們敢闖入MPV市場(chǎng)是敏銳地觀察到，這個(gè)冷門市場(chǎng)迎來了一個(gè)最大的變數(shù)——全面二孩政策、三孩政策的出臺(tái)。
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