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小鵬再次all in 小鵬
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，智能化依然會(huì)是小鵬汽車身上最鮮明的標(biāo)簽，而深耕智能化和電動(dòng)化，也是小鵬繼續(xù)留在牌桌上的底氣和籌碼。復(fù)創(chuàng)科技完成數(shù)千萬元A輪融資，香港中意創(chuàng)投基金領(lǐng)投
復(fù)創(chuàng)科技成立于2017年，致力于AI+IoT+SaaS的新一代住宿科技智能化解決方案。嵐圖：是東風(fēng)的「藍(lán)圖」，還是包袱
抱著“國(guó)家隊(duì)”的名頭，若不真正投放受消費(fèi)者認(rèn)可的產(chǎn)品，只會(huì)成為東風(fēng)的“包袱”。首發(fā) | 博泰車聯(lián)網(wǎng)完成數(shù)億元融資，江西省文化產(chǎn)業(yè)投資基金和金景資本等投資
博泰車聯(lián)網(wǎng)成立于2009年，總部位于上海，主要從事智能化車載信息服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)和制造，并提供后期配套服務(wù)。中國(guó)電梯江湖風(fēng)云錄
這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代；這是智慧的時(shí)代，這是愚蠢的時(shí)代；這是信仰的時(shí)期，這是懷疑的時(shí)期；這是光明的季節(jié)；這是黑暗的季節(jié)；這是希望之春，這是失望之冬……單日市值蒸發(fā)1萬億，亞馬遜進(jìn)入陣痛期
市場(chǎng)的“寒氣”仍在蔓延，即便是中國(guó)玩家出海路上繞不過的零售巨頭，也需要足夠敬畏并勤勉，以期為自身構(gòu)建出一條穩(wěn)固的護(hù)城河。大眾為何看上了地平線？
對(duì)于大眾而言，它在自動(dòng)駕駛、操作系統(tǒng)等軟件方面做得一塌糊涂，而中國(guó)又是占了其五分之一的份額，需要補(bǔ)齊短板；對(duì)于地平線而言，有量產(chǎn)的芯片也有成熟的算法，而讓上游主機(jī)廠成為股東也是其一貫的策略。李嘉誠(chéng)旗下投資基金維港投資領(lǐng)投，耐能（Kneron）完成4800萬美元?B 輪融資
邊緣AI是實(shí)現(xiàn)從邊緣服務(wù)器到智能攝像頭等一系列終端的關(guān)鍵，并將真正加速AI應(yīng)用的普及。上半年融資大爆發(fā)，機(jī)器人和智能汽車正踏入同一條河流
新興行業(yè)、新技術(shù)落地加速和新場(chǎng)景增量都在加快整個(gè)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)自動(dòng)駕駛的油門踩到底，我們還要多久才能不考科目三？
當(dāng)代步用的汽車從手動(dòng)擋進(jìn)化成全面的自動(dòng)擋，我們的雙腳因?yàn)椴挥迷俨入x合器擁有了有限的自由。如今車輛技術(shù)又從自動(dòng)檔更新?lián)Q代到了全自動(dòng)駕駛模式，技術(shù)一直在為解放我們握著方向盤的雙手而努力。特斯拉跟三一重工，要把山東藍(lán)翔逼上「絕路」？
100萬的新能源豪車，買嗎？
傳統(tǒng)豪門失去壟斷地位，要拋下身上的包袱前行，轉(zhuǎn)型的陣痛在所難免；新品牌看到了機(jī)會(huì)，但是制造豪華，并非僅是花哨的設(shè)計(jì)和高昂的價(jià)格。豪華車市場(chǎng)是一片新與舊交織的新藍(lán)海，也將是一條很長(zhǎng)的戰(zhàn)線。「彈窗癌」逼急手機(jī)廠商
圍剿流氓軟件。面對(duì)越來越智能化的社會(huì)，與諸如彈窗癌之類的流氓軟件間的斗爭(zhēng)，可能已經(jīng)不只是手機(jī)廠商一家的事情了。與睿創(chuàng)新完成數(shù)千萬首輪融資，遠(yuǎn)毅資本獨(dú)家投資
本輪資金將主要用于與睿創(chuàng)新的智能微創(chuàng)系列產(chǎn)品SurgSmart的持續(xù)研發(fā)，使其適用于更多手術(shù)類型，同時(shí)積極推動(dòng)全國(guó)范圍內(nèi)的市場(chǎng)布局，幫助公司搶占全球智慧外科4.0領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。銷量超越特斯拉，比亞迪如何守擂？
比亞迪上半年銷售超越特斯拉，固然是一個(gè)可喜的成績(jī)，比亞迪又該如何守擂？智能桌游創(chuàng)作平臺(tái)「蚯比CubyFun 」獲近千萬元天使輪融資
通過推出自主研發(fā)的智能桌游主機(jī)產(chǎn)品JOYO，在傳統(tǒng)桌游上嘗試智能化交互，讓孩子與年輕人遠(yuǎn)離屏幕，更多進(jìn)行真實(shí)地面對(duì)面互動(dòng)、連接彼此。智能化數(shù)字健康平臺(tái)「微醫(yī)」獲超10億元新一輪融資，山東國(guó)資領(lǐng)投
一個(gè)智能化數(shù)字健康平臺(tái)，總部位于中國(guó)杭州，由廖杰遠(yuǎn)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建于2010年。微醫(yī)致力于通過創(chuàng)新和科技推動(dòng)中國(guó)醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化，為全社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)、高效、可及的醫(yī)療健康服務(wù)，守護(hù)億萬人健康。中國(guó)汽車，亂拳打死老師傅？
電動(dòng)化和智能化是未來中國(guó)品牌向上突圍的兩大新賽道。 現(xiàn)在很多消費(fèi)者都有這樣的感受，如果想要購(gòu)買高端新能源車，考慮的品牌里，除了特斯拉，其他參考選項(xiàng)大多都是國(guó)產(chǎn)車，如比亞迪、蔚來、小鵬等。華玉通軟完成數(shù)千萬元人民幣A1輪融資，藍(lán)馳創(chuàng)投獨(dú)家投資
面對(duì)汽車電子電氣架構(gòu)的快速變革和軟件架構(gòu)向SOA的演進(jìn)，華玉致力于從基礎(chǔ)軟件層面為客戶提供豐富的產(chǎn)品，幫助OEM和Tier 1快速、高效地搭建智能駕駛軟件架構(gòu)，進(jìn)一步加速智能化汽車量產(chǎn)落地識(shí)廬慧圖完成數(shù)千萬Pre-A輪融資，投資方為AA投資
Graph AI由于引入了圖結(jié)構(gòu)來表示事物間關(guān)聯(lián)，所以其更加類似于人類思考方式，更自然、更準(zhǔn)確也更加具有邏輯性。
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