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特斯拉:能源利潤(rùn)率成為突圍焦點(diǎn)
如果特斯拉公司第三季度收益能夠顯示其能源部門的利潤(rùn)率持續(xù)改善,則可能有助于將投資者的注意力從其不斷惡化的汽車?yán)麧?rùn)率上轉(zhuǎn)移。滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)「KargoBot」獨(dú)立運(yùn)營(yíng)并獲超4.5億元投資
根據(jù)公開(kāi)資料,KargoBot項(xiàng)目開(kāi)始于2021年,根據(jù)韋峻青今年在上海車展上的介紹,做自動(dòng)駕駛貨運(yùn)的考慮是大宗物流領(lǐng)域運(yùn)輸規(guī)模巨大,路線相對(duì)集中,貨運(yùn)司機(jī)缺口逐年擴(kuò)大,相對(duì)適合結(jié)合自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)來(lái)發(fā)展...國(guó)產(chǎn)新能源的未來(lái)何在?
面對(duì)著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球的價(jià)格優(yōu)勢(shì),我們到底該如何分析呢?國(guó)產(chǎn)新能源的未來(lái)我們又該怎么看?特斯拉的「銷冠」可能要易主了
汽車業(yè)是工業(yè)的明珠,而新能源汽車則是汽車業(yè)未來(lái),中國(guó)車企在全球汽車業(yè)登頂?shù)哪翘欤赡茈x我們并不遙遠(yuǎn)。小米汽車布局增程技術(shù),能否順利搭上造車「末班車」?
不論是純電動(dòng)車還是增程電動(dòng)車,對(duì)于造車“后來(lái)者”的小米汽車而言,其前期產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力不容閃失。旺季來(lái)了,車用零件業(yè)迎訂單大潮
前瞻預(yù)測(cè),至2028年我國(guó)汽車零部件行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將突破4.8萬(wàn)億元。北京現(xiàn)代在華加速「退潮」
北京現(xiàn)代曾是中國(guó)車市達(dá)成百萬(wàn)產(chǎn)銷量用時(shí)最短的合資品牌,這一成就被業(yè)界贊為“現(xiàn)代速度”。如今,現(xiàn)代品牌市場(chǎng)份額下滑的速度也相當(dāng)可觀,以至于不得不割舍絕大多數(shù)的工廠。在合資車企遭遇市場(chǎng)“退潮”的當(dāng)下,北京...廣州來(lái)了個(gè)資深「汽車人」
當(dāng)然,希望還是要有的。在孫志洋任代市長(zhǎng)的消息出爐后,廣東媒體對(duì)這位曾在車企規(guī)劃領(lǐng)域有著深厚經(jīng)驗(yàn)的“汽車人”寄予厚望,說(shuō)他“將為廣州汽車產(chǎn)業(yè)‘換擋提速’,向著萬(wàn)億級(jí)‘智車之城’穩(wěn)步前行”。為什么硅谷無(wú)人卡車,低谷了
如果將終點(diǎn)設(shè)定為公共道路上L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化,長(zhǎng)尾問(wèn)題和系統(tǒng)冗余是繞不開(kāi)的。AI大軍涌入傳統(tǒng)車企
隨著傳統(tǒng)車企接連“卷”入智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,人才與市場(chǎng)之間的新一輪匹配正在開(kāi)啟。京東「震虎」,劉強(qiáng)東的第五次價(jià)格戰(zhàn)
對(duì)于途虎而言,跑通了盈利模型雖然可喜可賀,但是也會(huì)同時(shí)引發(fā)另一種的連鎖反應(yīng),那就是被巨頭盯上。手機(jī)打工人,都去造車了
潮來(lái)潮去,人來(lái)人往。這一輪急劇的人才流動(dòng),不僅改變了科技行業(yè)的職場(chǎng)生態(tài),也改變著汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。「保姆車」成了車企的新戰(zhàn)場(chǎng)
MPV 市場(chǎng)已經(jīng)從過(guò)去的賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的買方市場(chǎng),雖然相對(duì)于轎車和 SUV 來(lái)說(shuō)市場(chǎng)需求量并不算大,但產(chǎn)品選擇會(huì)越來(lái)越多。前晨汽車獲超億元B+輪投資,核聚資本領(lǐng)投
目前在B端已獲得包括貨拉拉、順豐、京東物流、中通快遞、韻達(dá)快遞、拼多多等在內(nèi)的頭部物流客戶的認(rèn)可。華為汽車業(yè)務(wù)新變數(shù)
作為華為儲(chǔ)備戰(zhàn)略中為數(shù)不多的選擇,車BU或許仍將承擔(dān)華為打造新增長(zhǎng)曲線的重任。狼堡的四年:日漸難尋的肘子和越來(lái)越多的電動(dòng)車
豬肘子+酸菜是外國(guó)游客眼中最具代表性的德國(guó)傳統(tǒng)菜系,如今卻“一肘難求”。蔚來(lái)的手機(jī)終于來(lái)了
蔚來(lái)手機(jī)有三個(gè)版本,價(jià)格分別是 6499、6899、7499,但這仨也就是外觀和內(nèi)存上有差別。
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