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5%-50%，這一波全行業(yè)漲價潮，我們先“扛”了
漲價已經(jīng)，還將繼續(xù)成為他們“不可逆轉(zhuǎn)的痛”，而這些成本最終也將被通過各種“間接”的方式讓消費者買單。特斯拉駕駛培訓(xùn)調(diào)查：2000元10小時，真的有必要嗎？
如果質(zhì)量可以達到如此完美，“踏板的使用”卻如此復(fù)雜的話，特斯拉又該如何保障駕駛員可以正確使用踏板？辣條巨頭衛(wèi)龍IPO前突擊融資：獲投36億元，估值或達700億元
有兩位投資業(yè)人士均向36氪表示，衛(wèi)龍此輪融資投后估值高達700億元——這甚至超過洽洽(267億)+三只松鼠(207億)+良品鋪子(199億)截至5月12日收盤市值的總和。情趣潮玩品牌SauceDesign非理性完成數(shù)百萬元種子輪融資
SauceDesign非理性成立于2020年6月，是主張性感生活態(tài)度的原創(chuàng)潮。新消費浪潮通行證，洽洽、三只松鼠、良品鋪子誰能先行拿下
休閑零食本質(zhì)上就是以產(chǎn)品服務(wù)消費者，并根據(jù)消費者的需求不斷進行創(chuàng)新升級，最終形成根深蒂固的品牌認知。特斯拉“剎不住車”到底是誰的責任?
特斯拉與消費者的溝通方式很是“生硬”，遠不能好好的跟消費者溝通?？醋罱欢螘r間特斯拉的事故，剎車類范疇的事故偏多，而特斯拉往往將其歸咎于駕駛者，這很難讓消費者接受，不是一個好現(xiàn)象。跨境商采現(xiàn)藍海，中國制造迎新機
從普通消費者到企業(yè)采購客戶，從美國到全球，“蘭浪”這個品牌名開始為更多的客戶所接受，逐步向一個真正國際化的品牌邁進。3年、30億美元、3000個無人超市，首富貝佐斯的超市夢
電商的突飛猛進也使得消費者對于所買商品發(fā)貨和到貨時間和質(zhì)量有了新的期待，面臨著行業(yè)內(nèi)整體缺少送貨員的現(xiàn)狀，無人機和自動駕駛送貨成為了新的“香餑餑”。特斯拉憑什么沒上315晚會
特斯拉“剎車系統(tǒng)”或許沒問題，但是特斯拉在中國市場需要面臨的“磨難”估計才剛剛開始。今年3·15晚會都曝光了啥
不管是否被3·15晚會曝光，這些在危險邊緣“瘋狂游走”的行業(yè)，也是時候進行整頓規(guī)范了。今年3·15的重災(zāi)區(qū)有哪些？
2021年的“3·15國際消費者權(quán)益日”即將到來，各行各業(yè)又要面臨一次關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度的大考。鋅財經(jīng)梳理了近期被投訴事件的相關(guān)信息，包括在線教育、汽車消費、醫(yī)療美容等方面。王海打假26年
在今年的3月15日來臨之際，建立起一個多元共治且行之有效的消費維權(quán)體系仍然必要且任重道遠。
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