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汽車出行
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自動駕駛公司W(wǎng)aymo完成56億美元融資
除在無人駕駛出租車領(lǐng)域外，Waymo還在擴展其自動駕駛技術(shù)應(yīng)用到其他領(lǐng)域，如RoboTruck、貨物遞送、系統(tǒng)授權(quán)等。輕舟智航完成數(shù)億元C+輪融資，加速從L2++到L4級自動駕駛的漸進式進化
作為行業(yè)領(lǐng)先的中高階智能駕駛解決方案提供商，輕舟智航已與多家頭部車企建立深度合作，實現(xiàn)了大規(guī)模的量產(chǎn)交付，構(gòu)建了穩(wěn)固的商業(yè)閉環(huán)。保時捷為何賣不動了？
加大智駕投入，是否能幫助保時捷重新俘獲消費者，尚需觀察。但是，市場的壓力，會促使豪華品牌重新審視市場定位和價格策略。廣東江門跑出一家隱形冠軍，年入5.6億
新能源汽車市場爆發(fā)式增長，對電路保護產(chǎn)品的需求更為旺盛。比如電池管理系統(tǒng) (BMS)、電機驅(qū)動系統(tǒng)、高壓電路、充電系統(tǒng)，都需要用到電阻類產(chǎn)品。第一批買爆款車的年輕人，正在被套牢
這些爆款車紛紛被寄予或提振銷量，或為主品牌“輸血”的厚望。但回溯過往，因為產(chǎn)能跟不上，不少爆款車還沒完成使命，就已跌落神壇。中國汽車智能座艙，正走向何方？
自兩年前開始，汽車界出現(xiàn)了一個有意思的現(xiàn)象，許多車企在新車發(fā)布會上都會格外強調(diào)自家的智能座艙功能。380億，中國超級獨角獸文遠知行美股IPO
即使不知多久才能看到彼岸，但也要有人照常拉起船帆，這便是科技創(chuàng)業(yè)的魅力。金固阿凡達完成首輪6.5億元融資，中建材、國投旗下產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投
本輪資金將主要用于金固阿凡達及其子公司主營業(yè)務(wù)相關(guān)的支出等。「跑車皇后」光環(huán)失色，瑪莎拉蒂深陷「棄子」危機
瑪莎拉蒂是意大利超豪華品牌之一，1914年12月1日誕生于博洛尼亞，公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納，品牌的標(biāo)志為一支三叉戟。廣汽智行大旗再落子！3億美元加碼滴滴自動駕駛
近日，滴滴自動駕駛完成C輪2.98億美元融資，該輪投資由廣汽集團領(lǐng)投，滴滴參與。大漲 800 億美元，馬斯克甩了三張「王炸」
經(jīng)歷了艱難的上半年，行至 2024 年底，特斯拉開始醞釀一場暴風(fēng)雨式的「反擊行動」。特斯拉最新財報都有哪些亮點？
關(guān)于人形機器人Optimus，馬斯克也畫了個大餅，他表示，Optimus很有可能成為有史以來最有價值的產(chǎn)品。寶馬全球首家5S店關(guān)門
連日來，北京星德寶、哈爾濱龍寶等門店關(guān)門，這背后折射了傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商的生存困境。中國自動駕駛時代記
5年之前，資本場的弄潮兒，新勢力與老牌廠商的角逐熱情激揚。5年之后，端到端蓬勃熱烈，自動駕駛、座艙加速重構(gòu)，熱情仍在。
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