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投資界全方位播報投資界汽車出行行業(yè)相關話題,全面解讀投資界汽車出行行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
家庭五座豪華SUV全新理想L6發(fā)布：統(tǒng)一零售價24.98萬-27.98萬元
理想L6全系標配智能駕駛系統(tǒng)，用戶無需額外付費，智駕能力可持續(xù)成長。提升算力平臺能力 發(fā)力軟硬件生態(tài)——梧桐車聯(lián)發(fā)布全新全棧式智能空間品牌TTI
梧桐車聯(lián)本次面向行業(yè)發(fā)布了全新的全棧式智能空間解決方案產品品牌TINNOVE & TAI Inside，旨在以優(yōu)質的解決方案，成為車企更優(yōu)質的合作伙伴，共同促進智能汽車生態(tài)的繁榮發(fā)展。車企一把手，紛紛走進直播間
營銷也只是整個鏈路中的一環(huán)，車企們真正需要建立的，還是從上游的研發(fā)、產品定義、交付能力到下游的營銷、銷售的整體能力。Robotaxi會成為特斯拉的救命稻草嗎？
受裁員影響，4月15日，特斯拉股價再度下跌5.59%，截至目前，特斯拉今年跌幅已經超過35%。易誠高科獲A輪融資，推動智能汽車網(wǎng)聯(lián)化與通信技術全球化研發(fā)
本輪融資通過引入方正和生管理的北大元培科技創(chuàng)新基金，將進一步加強易誠高科在全球化通信與軟件技術領先性的優(yōu)勢地位。葦渡科技完成1.1億美元B輪融資，90后創(chuàng)始人韓文畢業(yè)于斯坦福
葦渡科技Windrose是國內第一家純正向研發(fā)的新能源智能重卡整體解決方案供應商。合眾汽車融資50億，今年最大國資輪誕生了
每一筆國資出手背后都體現(xiàn)著當?shù)匕l(fā)展產業(yè)的迫切心情。歷史的車輪滾滾向前，創(chuàng)業(yè)公司歡迎更多的資金活水，但最后還是那一句：保持敬畏，保持專業(yè)。汽車圈大佬組團做網(wǎng)紅
汽車品牌大多有著龐大的經銷商網(wǎng)絡和線下門店，如果能調動這股力量，形成網(wǎng)紅老板帶頭沖鋒、員工/經銷商KOC組團跟進的矩陣式打法，汽車品牌也將更快積累起企業(yè)內容資產，獲得更為強勁的品牌力和銷售力。深耕智能短交通行業(yè)，樂騎智能獲數(shù)千萬元A+輪投資
樂騎智能自成立以來，始終聚焦智能短交通行業(yè)，致力于為全球用戶提供高效、便捷、環(huán)保的出行解決方案。博世德國總部雷達負責人加盟傲圖科技，加速4D成像毫米波雷達落地
前德國博世下一代高性能毫米波雷達技術總負責人李明康，宣布加入4D成像雷達初創(chuàng)公司傲圖科技。又一巨頭兇狠裁員，市值狂跌2200億
支撐特斯拉估值的有兩條腿，一條腿是車的銷量和利潤，一條腿是馬斯克向外界描述的在機器人、AI及自動駕駛領域具備的實力和前景。王傳福押注海外市場底氣何在？
事實上，出海早已是比亞迪2023年業(yè)績的一大亮點，目前比亞迪汽車的身影已經遍及全球70多個國家和地區(qū)、400多個城市，比亞迪在巴西、泰國、匈牙利等海外地區(qū)都開始投資建廠。
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