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華為壓頂，小鵬開戰(zhàn)
AEB，原是智能駕駛中的一項基礎(chǔ)功能，為何會成為智能駕駛領(lǐng)域兩家頭部企業(yè)爭論的焦點？硅谷明星RoboTaxi被吊銷執(zhí)照，一夜回到解放前
調(diào)查和暫時的限制，其實是一件好事，雖然短期打擊了人們對自動駕駛的信心，但長期來看，有利于引導(dǎo)新物種合理發(fā)展，幫助自動駕駛調(diào)整方向和落地方式，更好地為人們提供服務(wù)。關(guān)于AEB，別讓余承東與何小鵬給你忽悠了
無論是誰，在爭奪流量的過程中，傳遞出的信息都應(yīng)當是準確、理性且符合汽車行業(yè)規(guī)律的。中芯熙誠袁振波：「由大到強」中國智能汽車行業(yè)的底盤與動能
中芯熙誠及其股東已在車規(guī)級芯片、汽車“經(jīng)典五域”布局多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)，未來將持續(xù)完善在汽車智能化領(lǐng)域的投資版圖。蘇州汽車產(chǎn)業(yè)投資沙龍暨投融資對接會活動圓滿結(jié)束
未來，蘇州清科創(chuàng)新中心也將繼續(xù)為企業(yè)與資本搭建對接橋梁，打造創(chuàng)投交流平臺。2023-11-08 16:01國產(chǎn)MPV換道飆車
隨著國產(chǎn)新能源MPV車型的密集上市，新一代國產(chǎn)MPV的大門被徹底打開。一場MPV細分市場的大混戰(zhàn)即將到來。一家日本新造車，決定去美國IPO了
雖然是一家日本車企，但從創(chuàng)始人到平臺技術(shù)，處處都透露出了“中國造”的影子。李斌奮力留在牌桌上
在外界看來，蔚來的“痛苦”，銷量是最好的解藥。如果能將銷量在目前的水平上大幅提升，屆時大多數(shù)的問題將不復(fù)存在。重慶璧山區(qū)首支新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金設(shè)立，15億
長安基金的成立將助力璧山區(qū)加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。AEB戰(zhàn)火再升級
智能駕駛的能力逐漸成為消費者購車時越來越重視的指標之一，自然容不得競爭對手的挑戰(zhàn)乃至質(zhì)疑。「越南版特斯拉」VinFast走下神壇
汽車行業(yè)正越來越像手機，模塊化，硬件將變得越來越容易，未來決勝于軟件。佑駕創(chuàng)新完成數(shù)億元E輪融資，加速高階智能駕駛產(chǎn)品研發(fā)
未來，佑駕創(chuàng)新將在加速完成智能駕駛業(yè)務(wù)量產(chǎn)交付，提高滲透率的同時，進一步擴大出海規(guī)模。電動兩輪車爭搶縣城05后
一代人有一代人的使命，一代人有一代人的擔當。日益成長起來的05后以及10后，未來或許會成為智能化兩輪電動車核心消費人群。銷量被零跑反超，哪吒困于「以價換量」
在日益激烈的市場競爭環(huán)境下，留給哪吒汽車的窗口期并不久，如何提振銷量以及提升品牌定位，將是哪吒汽車接下來的重要課題。
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