汽車制造
投資界全方位播報投資界汽車制造行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界汽車制造行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
想來中國的美國新勢力,瀕臨退市了
還記得打算進軍中國的美國新造車菲斯克(Fisker)嗎,剛剛因股價長期過低,收到了來自紐約交易所的不合規(guī)通知。奢侈品屬性的勞斯萊斯,能抵擋住電動化的浪潮嗎?
電動化時代,勞斯萊斯還能保持住它的奢侈品屬性嗎?面對汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型,這個百年未有之大變局,勞斯萊斯必須投身其中,且在產(chǎn)品力上需要跟上乃至引領(lǐng)時代,否則迎接它的或?qū)⑹荲ertu一樣的命運警惕中國汽車「贏麻論」
隨著我國在新能源汽車領(lǐng)域的換道超車,中國汽車終于獲得了一個寶貴的時間差,讓自己的產(chǎn)品有了賣出溢價的機會。哪些趨勢在影響汽車產(chǎn)業(yè)?
以上兩組數(shù)據(jù)意味著:在自動駕駛領(lǐng)域,2023-2027年可能是商業(yè)化真空期。2024,汽車業(yè)22大預(yù)言
進入2024年,天平將向哪個方向傾斜?有哪些昨日的故事會重復(fù)上演?又有哪些新面孔會登上舞臺?對不起,我不買保時捷了
燃油車時代獲得熱捧的高端品牌,不能一直躺在功勞簿上睡大覺,否則將坐吃山空被消費者拋棄。精準(zhǔn)洞察消費者需求,以及更深度滿足他們的需求,才是汽車品牌長久的生存之道。智己大規(guī)模車機故障,智能化反而不安全?
車機智能化是未來重要的發(fā)展方向,但當(dāng)智能化成為新能源汽車的關(guān)鍵詞,過度智能化的問題同樣值得關(guān)注。留給BBA領(lǐng)先的時間,不多了?
保時捷價格崩盤:中產(chǎn)滑落的失意者
技術(shù)迭代帶來的產(chǎn)品能力代差,很容易讓高溢價換取的所謂豪華體驗迅速貶值而淪為“智商稅”。小米造車「謠言」不斷,雷軍受了多大「委屈」
小米汽車的起點高,外界的預(yù)期也高,雖然不乏謠言的干擾,但并不影響整體的布局,如何在淘汰賽中活下來以及活得好,考驗著雷軍的智慧。網(wǎng)紅撐起勞斯萊斯銷量半邊天?
勞斯萊斯在不斷推進品牌年輕化、個性化和現(xiàn)代化,吸引到了全新的客戶群體,讓品牌接觸到了更多的人群。中國客戶是世界上勞斯萊斯最年輕的消費群體。