字節(jié)商業(yè)化：曾經(jīng)步子邁得既快又大
數(shù)字只是結(jié)果，增長從來沒有神話，都是系統(tǒng)能力的體現(xiàn)。從增長奇跡到回歸平凡，背后的含義更值得深究。Manner風(fēng)波之后，咖啡師和客人互相客氣得不一般
理想與現(xiàn)實之間，往往有難以逾越的鴻溝。也許這次矛盾，會是品牌思考如何還原「咖啡師原本的樣子」的最好契機。字節(jié)離職博主，走不出大廠光環(huán)
有人說，流量是字節(jié)送給字節(jié)離職者的最后一份禮物。如何把這份禮物運用得當(dāng)，是需要思考的問題，否則會有被收回的風(fēng)險。國產(chǎn)車企扎堆沖擊50萬以上豪車市場
2023年新能源汽車的主旋律是價格戰(zhàn)，且延續(xù)至今。尤其小米SU7入場之后，更是引發(fā)行業(yè)集體降價。阿里這一年：從分到合背后
時隔一年，阿里又決定不再分拆的今天，市值持續(xù)蒸發(fā)，截至3月18日，同樣按照港股計算，目前阿里的總市值還有1.44萬億港元。炸場的Sora和冷靜的同行
其他公司也許是暗中跟進(jìn)，或是謹(jǐn)慎觀望，除了網(wǎng)紅李一舟蹭蹭熱點，還沒有誰站出來敢說，要做中國版Sora。2024，大廠的投資心態(tài)變了
騰訊、阿里、美團(tuán)一直是深受內(nèi)地投資者關(guān)注的三大熱門科技股，現(xiàn)在他們在資本市場集體處于低潮期。瑞幸的「海盜」生存法則
如果從各項數(shù)據(jù)維度來看，瑞幸儼然是一家成功的零售商。只是增長動力是來自價格驅(qū)動和運營手段，還是品牌精神內(nèi)涵？大學(xué)生進(jìn)廠，過渡還是歸宿？
曾經(jīng)被詬病的單一工種、枯燥流水線、螺絲釘，突然變成了香餑餑。這意味著，上大學(xué)、考研之后考公或是進(jìn)辦公室當(dāng)白領(lǐng)的職業(yè)路徑之外，正在產(chǎn)生新的分支。2023，長租公寓的自我修復(fù)
自如增益租模式簽下的第一單，是一套上世紀(jì)80年代建的房子，房子在中介市場掛了好久都沒租出去。簽約后，房屋經(jīng)過改造順利出租。類似出租難度大的老舊房屋很可能成為自如的有利市場。菜鳥計劃IPO，一次有前提的獨立
盡管都是一個董事長，未來阿里集團(tuán)依然是最重要的大股東，菜鳥需要淘系的海量訂單，淘系也會視菜鳥為重要合作伙伴。一切好像都沒有變，但一切又都變得不一樣了。2023-09-27 10:29大廠投資的線下商超，集體陷入泥潭
京東尋求零售創(chuàng)新，永輝積極觸網(wǎng)自救，這是線上線下相向而行的最好說明。也是故事沒有終結(jié)，還在繼續(xù)的一個佐證。盒馬沖擊上市：阿里N序列的第一個獨立樣本
阿里做新零售，盒馬是一號工程，成立三年，公司始終處于虧損狀態(tài)，但張勇始終都很支持盒馬，一如既往地兌現(xiàn)了當(dāng)初「你大膽嘗試，錢的問題我來給你解決」的承諾。美團(tuán)重回團(tuán)購主場
對于各個團(tuán)購平臺來說，團(tuán)購一直都是切入本地生活的利器。但對每個平臺來說，團(tuán)購存在的意義又不盡相同。
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