久久99精品久久久久免费,欧洲国产伦久久久久久

投資界連線出行第3頁

五屏、VR、投影，「蔚小理」在智能座艙上卷起來了
對(duì)于每一家車企而言，與其追逐一味的堆料和噱頭概念的比拼，不如真正去探究消費(fèi)者到底需要什么樣的智能座艙體驗(yàn)。
智能座艙新能源汽車 “蔚小理”
2022-07-13 14:15
李書福要做馬斯克？
李書福嘗試著成為“中國(guó)版馬斯克”，一邊多方拓展吉利的業(yè)務(wù)版圖，同時(shí)也繼續(xù)耕耘吉利新能源汽車業(yè)務(wù)。
李書福馬斯克吉利魅族
2022-06-17 11:09
團(tuán)隊(duì)重組、CarPlay打前站，蘋果2025年發(fā)車穩(wěn)了？
如今，蘋果還沒有造出車，但絲毫不影響它獲得行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注和討論。而要判斷蘋果還能否造出車，就得從其團(tuán)隊(duì)能否重組和新版CarPlay對(duì)造車的影響來挖掘。
蘋果新能源造車新勢(shì)力
2022-06-15 15:14
余承東「吹?！?、雷軍造勢(shì)，用賣手機(jī)的套路能賣好車嗎
余承東和雷軍跨界進(jìn)入汽車領(lǐng)域后，雖然摒棄了傳統(tǒng)車企的一些營(yíng)銷策略，拿起了在他們看來更為有效的手機(jī)營(yíng)銷策略來賣車。
汽車華為小米
2022-05-31 17:01
馬斯克vs百度，誰能率先實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛？
這場(chǎng)有關(guān)完全自動(dòng)駕駛落地的爭(zhēng)奪戰(zhàn)還會(huì)繼續(xù)打下去、甚至還會(huì)持續(xù)很多年的時(shí)間。畢竟從自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展歷程來看，做自動(dòng)駕駛本身就不是一件容易的事。
自動(dòng)駕駛特斯拉百度
2022-05-27 13:17
虧損擴(kuò)大、現(xiàn)金儲(chǔ)備減少，小鵬正在學(xué)著省錢
內(nèi)外交困下，相比于此前的大步發(fā)展，小鵬開始放慢腳步、來思考如何解決問題。
小鵬汽車新能源財(cái)報(bào)
2022-05-25 12:26
小米汽車還沒影，雷軍要先學(xué)馬斯克做網(wǎng)紅？
對(duì)于已經(jīng)慢了幾步的小米汽車來說，早一天上市，就能在這個(gè)日益激烈的新能源戰(zhàn)場(chǎng)上多爭(zhēng)取一分優(yōu)勢(shì)。
小米雷軍汽車
2022-05-20 15:20
?一份糟糕的財(cái)報(bào)，為FF續(xù)上了命
只有FF 91真正交付的那一刻，F(xiàn)F和賈躍亭才有了重新被信任的資本。
FF 91 賈躍亭汽車
2022-05-18 13:35
被圍困、沖上市、謀下沉，快狗打車能破局嗎？
快狗打車在國(guó)內(nèi)一二線城市中已經(jīng)沒有多少優(yōu)勢(shì)，因此著力于潛力更大的下沉市場(chǎng)，或許會(huì)成為快狗打車的破局點(diǎn)。
快狗打車下沉市場(chǎng)上市
2022-04-27 16:21
討好日產(chǎn)搭伙吉利，雷諾能「脫困」嗎
雖然雷諾在未來大概率會(huì)得到日產(chǎn)和吉利的支持和助力，但它想要在中國(guó)乃至全球新能源戰(zhàn)場(chǎng)上獲得優(yōu)勢(shì)或許是較為困難的，更不要說來幫助雷諾突破銷量困境。
雷諾新能源日產(chǎn)吉利
2022-04-25 15:51
特斯拉賺翻，馬斯克「畫餅」
像往常一樣，特斯拉相比于其他車企，率先交出了今年一季度的業(yè)績(jī)。
特斯拉馬斯克財(cái)報(bào)
2022-04-22 16:06
特斯拉冒險(xiǎn)復(fù)工，蔚小理還能等多久
復(fù)工后產(chǎn)能爬坡的困境，特斯拉會(huì)遇到，一汽、上汽和蔚來等車企同樣也會(huì)遭遇。
復(fù)工特斯拉汽車蔚小理
2022-04-20 15:17
FF離退市只有一步之遙？
無論是消費(fèi)者市場(chǎng)、還是汽車行業(yè)、亦或者是投資圈，幾乎沒有多少人選擇相信FF和賈躍亭。
FF 賈躍亭汽車
2022-04-14 16:21
馬斯克入股推特，是「救星」還是野蠻人敲門
特斯拉CEO埃隆·馬斯克買入了社交媒體公司推特9.2%的股份，通過這一舉動(dòng)讓馬斯克成為了推特最大的外部股東。
馬斯克推特入股社交平臺(tái)特斯拉
2022-04-08 14:35
拋掉燃油車，進(jìn)擊新能源，比亞迪高端化的夢(mèng)與困
隨著更多造車玩家的加入，新能源高端賽道也會(huì)變得愈來愈擁擠，留給比亞迪實(shí)現(xiàn)新能源高端夢(mèng)的時(shí)間已經(jīng)不多了。
比亞迪高端化新能源
2022-04-06 15:20
加不起油，電動(dòng)車漲價(jià)，這屆車主有多難？
對(duì)于消費(fèi)者而言，需要更加冷靜地做出判斷和決定。而對(duì)于傳統(tǒng)車企和新能源車企來說，也需要在做出漲價(jià)等規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)措施的同時(shí)，維護(hù)好消費(fèi)者應(yīng)有的權(quán)益。
油價(jià)電動(dòng)車出行
2022-03-23 15:04
團(tuán)隊(duì)被曝解散，蘋果造不出車？
業(yè)內(nèi)目前對(duì)蘋果汽車依然抱有高期待，蘋果或許還會(huì)再努力試一把，但留給它的時(shí)間確實(shí)不多了。
蘋果智能汽車團(tuán)隊(duì)解散
2022-03-19 14:07
團(tuán)隊(duì)被曝解散，蘋果造不出車？
目前小鵬、理想等新能源車企或多或少已將這些技術(shù)率先落地，再加上阿里、百度、華為等大廠在車機(jī)智能方面也在快速布局，蘋果的優(yōu)勢(shì)正在縮減。
新能源汽車蘋果造車
2022-03-18 14:06
躲過315的車企們還沒到安全區(qū)
隨著新能源汽車被召回和被投訴的比例逐年增加，新能源汽車行業(yè)更加需要3.15的監(jiān)督和曝光，以便來推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的良性變革，使新能源汽車、自動(dòng)駕駛變得更加安全和可靠。
威馬極氪小鵬
2022-03-16 16:08
蔚來港股上市不融資，真的不缺錢？
蔚來作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的頭部車企，想要在未來的新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)上維持住現(xiàn)在這一優(yōu)勢(shì)地位，依然需要經(jīng)歷激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這考驗(yàn)著它的研發(fā)能力、產(chǎn)品節(jié)奏、品牌維護(hù)等綜合實(shí)力。
蔚來上市新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)
2022-03-11 13:41