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投資界科技新知第7頁

字節(jié)To B夢，「火山」還剩一個口
好不容易找到以內(nèi)容為To B切口的火山引擎，又一次在轉彎處碰到了一位強勁對手。在AI領域沉淀多年的百度，想必對于AIGC同樣是勢在必得。
字節(jié)跳動 ChatGPT To B
2023-02-23 09:54
ChatGPT，眼瞅著成為「云戰(zhàn)場」？
技術的代際變革往往對商業(yè)格局產(chǎn)生深遠影響，這種“Cloud +AI”的合作模式，又是否將為云計算行業(yè)帶來新的奇點？
ChatGPT 云計算市場 AI
2023-02-21 14:40
打產(chǎn)品缺位的牌，下一個「理想ONE」在哪里
新能源汽車市場的窗口，未來只會越來越窄，產(chǎn)品品類也只會愈發(fā)細化。
理想汽車造車新勢力新能源汽車市場
2023-02-14 15:07
其實微軟沒那么在意ChatGPT
微軟、谷歌、亞馬遜在內(nèi)的科技巨頭，云業(yè)務已成為不容置疑的第二增長曲線，而ChatGPT的出現(xiàn)不僅讓AI市場變天，很大可能會讓云計算市場也經(jīng)歷一次重新洗牌。
微軟谷歌云計算
2023-02-10 10:34
百度拾起「ChatGPT」這桿槍
當然，隨著ChatGPT距離人工智能越來越近，對于現(xiàn)有商業(yè)格局勢必將產(chǎn)生巨大挑戰(zhàn)，百度、谷歌之外，其他領域的商業(yè)巨頭們也該保持警惕了。
谷歌硅谷搜索引擎
2023-02-06 15:21
蘋果財報翻車，誰拖的后腿？
整體而言，蘋果希望將硬件業(yè)務作為流量入口，再通過高利潤的軟件業(yè)務實現(xiàn)變現(xiàn)，使業(yè)績不斷增長，最后形成良性循環(huán)。
蘋果財報軟件
2023-02-06 15:19
AI質檢賽道，塞得下云廠商們嗎？
對于百度和騰訊而言，AI質檢解決方案的關鍵之處，在于對集團云業(yè)務的賦能。
百度騰訊 AI
2023-01-20 14:20
「鯰魚」特斯拉，這次又在攪動什么？
最后的王者不一定是牌桌上打牌最好的那個，但一定是坐到最后的那一個。
特斯拉新能源汽車
2023-01-17 14:12
智算中心會成為自動駕駛的「新基建」嗎？
重新回到智算中心，隨著現(xiàn)階段的政策落地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其在自動駕駛場景的應用也正不斷完善和升級，也許成為自動駕駛企業(yè)入門配置的那一天已經(jīng)不遠了。
汽車云自動駕駛汽車
2023-01-16 16:30
企業(yè)微信「加塞」返鄉(xiāng)搶票之路
不論結局怎樣，企業(yè)微信似乎已經(jīng)找到了自己的路，那就是把“連接”進行到底。可驀然回首，最初的美好愿景卻被留在了燈火闌珊處。
企業(yè)微信騰訊文檔騰訊會議
2023-01-12 11:39
哄炒的數(shù)據(jù)確權，會是下一個元宇宙嗎？
在經(jīng)過幾天的多空博弈之后，數(shù)據(jù)確權概念板塊出現(xiàn)了較大分歧。1月6日，數(shù)據(jù)確權“妖股”安妮股份直接進入跌停板，人民網(wǎng)、英飛拓也迎來了較大幅度的回調(diào)。
元宇宙數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)確權
2023-01-11 14:17
互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的里子和面子
當前互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的發(fā)展程度仍然較低，并不能為患者真正解決多少問題。
阿里京東醫(yī)藥電商
2023-01-05 10:20
ChatGPT：一周爆紅，兩周過氣
ChatGPT爆火的背后，映射著一個不可忽視的事實：技術的拐點已經(jīng)到了。
ChatGPT Open AI AIGC
2022-12-29 10:02
魚躍醫(yī)療「領跑」血氧儀亂象
便宜的沒貨，貴的離譜，甚至上架的還有不合格產(chǎn)品，這就是目前血氧儀和制氧機市場的現(xiàn)狀。
血氧儀制氧機魚躍
2022-12-28 09:46
該抖音摸著高德過河了
聚合打車平臺早已不是純流量生意，運營、安全、合規(guī)等多層面都需要人力和資源的雙重投入。
抖音高德打車
2022-12-28 09:35
小鵬的病，從G3就開始了
2023即將到來，新能源汽車市場發(fā)生了變化，整體環(huán)境朝著對新勢力不友好的方向發(fā)展。
小鵬汽車特斯拉蔚來
2022-12-16 10:01
光伏的未來在大海？
隨著海上光伏、風電裝機容量的提升，大規(guī)模、不穩(wěn)定的發(fā)電量直接接入電網(wǎng)，勢必會對其可靠性和穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。
海上光伏海水儲能發(fā)電
2022-12-15 07:42
華為「逆子」，終不「自由」
新能源汽車終將有一天，比拼的是“人無我有”的核心能力，而不是現(xiàn)在“天下大同”的堆料。
華為新能源汽車李一男
2022-12-09 13:39
大廠ESG的「馬斯克病」
“我也不想這么說，但是在資本市場里，ESG不是用來讓世界變得更美好的?！?/div>
ESG 馬斯克銀行
2022-12-07 10:43
特斯拉的訂閱付費，車企們學不會
“軟件定義汽車”的浪潮，正在滲透到汽車產(chǎn)業(yè)的方方面面，無論接受與否，都會是未來5-10年推動行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，現(xiàn)有格局也將面臨重構。
特斯拉付費加速包軟件定義汽車
2022-12-02 10:45