為什么北冰洋你學(xué)不會(huì)?
圍繞產(chǎn)品升級(jí)、供應(yīng)鏈布局、品牌傳播,重新回歸的北冰洋,開始了全方位重塑,展現(xiàn)了作為老字號(hào)品牌的獨(dú)特魅力。2024-04-19 14:44找錢找人找方向,這句話是不是錯(cuò)了?
創(chuàng)業(yè)有三關(guān):找錢找人找方向,如今大多數(shù)人第一關(guān)就被卡住了。有沒有一種可能這句話就是誤導(dǎo),正確的表達(dá)是:搞錢育人守方向。2024-03-21 08:09科研成果,正一個(gè)個(gè)從實(shí)驗(yàn)室「醒來」
盡管國內(nèi)科研成果轉(zhuǎn)化尚處于起步階段,但是已經(jīng)有一些企業(yè)脫穎而出,他們中有的成功躋身獨(dú)角獸,有的走到了行業(yè)細(xì)分賽道第一梯隊(duì)中。低空飛行2023:前方迷霧已驅(qū)散!
回顧eVTOL產(chǎn)業(yè)十?dāng)?shù)年發(fā)展史,從概念提出到產(chǎn)品落到再到初步商用,每一個(gè)歷史時(shí)刻都那么激蕩人心。2024-01-16 15:26雙碳三年,哪些賽道融到最多的錢?
投融資市場對(duì)于行業(yè)的態(tài)度冷熱雖有轉(zhuǎn)變,但在全球“碳中和”、“碳達(dá)峰”的大趨勢不變的情況下,無論是深耕國內(nèi)還是支教海外,“雙碳”的市場仍然未來可期。大儲(chǔ)能:一次萬里長征
如今儲(chǔ)能行業(yè)已是多元化形態(tài),這里既有寧德時(shí)代、比亞迪、華為等巨頭爭奪,也有零探智能等創(chuàng)業(yè)公司深扎細(xì)分場景。自動(dòng)駕駛的新拐點(diǎn),新一輪諸神之戰(zhàn)
如今對(duì)于自動(dòng)駕駛企業(yè)來說,最重要的事情是聚焦落地場景、實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和商業(yè)化營收。2022-06-02 07:48缺芯的真相:不缺錢,缺人
過往的投資往往集中在短期見效的項(xiàng)目,而芯片要突破核心的技術(shù),是需要注入很大努力和心血,需要長期的準(zhǔn)備和投入。一條普通的生產(chǎn)線的投資就需要上百億,不要期望一兩年或兩三年就取得回報(bào)。2022-04-29 16:11中國商業(yè)航天版圖:誰說站在光里的才是英雄
2018年10月,中國民營航天企業(yè)藍(lán)箭航天旗下的“朱雀一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射?!爸烊敢惶?hào)”運(yùn)載火箭的發(fā)射,開創(chuàng)了中國民營火箭的先河。2022-04-12 13:12硬核西安:從「十三朝古都」到「硬科技之都」
隆基的騰飛,只是西安硬科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。自打2017年以來,西安還有一大批硬科技企業(yè)排隊(duì)IPO。半導(dǎo)體之戰(zhàn)白熱化:CVC三巨頭撐起半邊天
國家政策、資本市場、創(chuàng)業(yè)者紛紛擼起袖子下場,國內(nèi)掀起一片半導(dǎo)體熱現(xiàn)象,這期間有三家巨頭成績尤為亮眼,投資業(yè)績加起來也算是投出了半導(dǎo)體市場的半壁江山。
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