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蘇姿豐來華，發(fā)布AMD AI路線圖及三大戰(zhàn)略重點
實際上，這么多公司押注AI PC，本質(zhì)上是押注產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的機會。封測產(chǎn)業(yè)洗牌加速，大陸廠商迎來新機遇
隨著摩爾定律的放緩，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正面臨變革。作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，封測技術(shù)的作用日益凸顯。AI數(shù)據(jù)中心，正值風口
沒有數(shù)據(jù)中心，AI產(chǎn)業(yè)就無法正常發(fā)展。如今的AI數(shù)據(jù)中心，真香了嗎？2024-03-19 11:34重壓CIS：我在2024很想你
2023 年全球CIS市場規(guī)模略有增長，總收入超 140 億美元。2024年，CIS仿佛要重回巔峰，誰笑了？ 01自動駕駛技術(shù)遭遇滑鐵盧
隨著更高級別輔助駕駛技術(shù)的成熟，會對相關(guān)芯片零部件產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生較大影響，甚至會重新整合產(chǎn)業(yè)鏈。RISC-V終于等到了「掘金時刻」
今天如果用開源芯片的方式，IP是開源的，流程也是開放的，通過全鏈路合作的方式來去推動技術(shù)發(fā)展，持續(xù)讓技術(shù)演進，那就有可能撬動更大的產(chǎn)業(yè)。2024-03-15 10:34英偉達出手維護CUDA「霸權(quán)」
在去年12月時，英特爾CEO 帕特·基辛格曾公開抨擊英偉達，稱其 CUDA 技術(shù)護城河又淺又小，并聲稱對于人工智能來說推理技術(shù)將比訓(xùn)練更重要。降價、廝殺，汽車市場開啟淘汰賽
毋庸置疑的是，時移世變，汽車市場正進入大爭之世。這一信息我們從汽車市場近三年的銷售數(shù)據(jù)信息中也可讀出一二。中國電子半導(dǎo)體制造有多少會被東南亞取代？
不可否認的是，近幾年，有一部分芯片封裝和電子產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)和產(chǎn)線從中國大陸轉(zhuǎn)移到了東南亞地區(qū)。國家隊入場，為智算中心再添一把火
中國作為全球最大的經(jīng)濟體之一，正積極應(yīng)對這一技術(shù)變革，加強智能算力的研發(fā)和應(yīng)用，以提升國家競爭力。穿越百年孤獨的半導(dǎo)體大廠
功率半導(dǎo)體作為提高電子設(shè)備節(jié)能性能的元件被廣泛使用。隨著全球脫碳趨勢的加速，預(yù)計到2035年，該市場規(guī)模將增長至13.4萬億日元，相較于2022年將增長五倍。定制芯片市場，被巨頭瞄準了
英偉達選擇ASIC的原因，其實從其新部門面向客戶中可以窺見一二。新部門面向的主要是云計算公司，這和英偉達目前在主要的北美CSP（云計算供應(yīng)商）企業(yè)重疊，包括Google Cloud、AWS、Micro...英偉達GPU交貨周期大幅縮短，連鎖反應(yīng)一觸即發(fā)
2024年，無論是AI芯片提供商，還是AI服務(wù)器生產(chǎn)和代工廠商，都將迎來更廣闊的商機。
賦能中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，我們一直在路上。
