投資界 中國企業(yè)家雜志 第4頁
馬斯克力挺扎克伯格,OpenAI「0元」應戰(zhàn)
小模型成了AI公司們降本增效的利器。國外GPT-4o、Llama 3.1輪番轟炸,國內“千模大戰(zhàn)”大浪淘沙,無論開源還是閉源,高價還是低價、大模型還是小模型,這波AI浪潮最后的勝者還未顯現。大廠扎堆的賽道,李彥宏悄然入場掀桌子了
商業(yè)化才是高懸于頭頂的達摩克利斯之劍。于李彥宏而言,“永生”是一個挑戰(zhàn),也是一個大機會。我在國外賣中國車
小米汽車上市112天,雷軍闖關產能地獄
三年多前,當雷軍站在造車的十字路口時,十分猶豫與糾結。那時的小米,正值多事之秋、內外交困。小米造車,勇氣從何而來,如何沖出重圍?在海外,尋找一個超越張一鳴的機會
一位出海的行業(yè)人士告訴《中國企業(yè)家》,大模型出海最重要的是解決場景問題,就是國內訓練出一個通用能力,海外直接調用,但要綜合考慮云端的響應速度、網絡的帶寬等成本,否則,就是為云廠商作嫁衣。別墅屋頂,被一群「沒生意」的投資客盯上了
歐洲別墅光伏產品這幾年的起勢,與近年來電費暴漲有著直接關聯(lián)。而國內電費非常穩(wěn)定,過去五年,歐洲市場再紅火,國內的別墅市場被認為是“做不起來”。價格戰(zhàn)失靈,寶馬失意
降價沒有換來銷量持續(xù)增長,寶馬如何在中國市場打破下滑魔咒?隨著BBA對新能源汽車的重視提高,國內新能源汽車回歸市場驅動,真正的競賽才剛開始。北大帥哥回國接班,七年將38年浙江老國貨翻紅
從智譜AI到霸王茶姬,百億估值公司如何誕生
如今“后勁”大的創(chuàng)業(yè)者更容易受到資本與市場的青睞,他們內心堅定,拒絕小誘惑,始終能收獲真正的創(chuàng)新護城河。2024-07-09 08:22光伏卷向儲能,半年變「紅」
儲能市場剛啟動,就一下子卷到底。不過,每個光伏行業(yè)的從業(yè)者都認為未來幾年還會更卷,如果說光伏只是內戰(zhàn),那儲能就要同時面對內戰(zhàn)和外戰(zhàn),會有更大的“故事”。