馬斯克最痛恨的男人，今年倒下了
正如馬斯克過去對(duì)菲斯克的評(píng)價(jià)：“他根本不懂電動(dòng)車，總以為憑借優(yōu)秀的設(shè)計(jì)就能讓電動(dòng)車變得暢銷，但其實(shí)一切的根源是技術(shù)問題?！?/div>樂道汽車，蔚來的「Model Y」
相較于“從零起步”的其他電車品牌，樂道的發(fā)展將依托于蔚來已經(jīng)建立完善的供應(yīng)鏈體系、管理體系等等。浙江省高端裝備（新能源汽車）產(chǎn)業(yè)基金落地寧波，50億
基金重點(diǎn)投向新能源汽車、智能電氣、高端船舶和海工設(shè)備等領(lǐng)域，助力浙江打造萬億高端裝備產(chǎn)業(yè)集群。蔚來小號(hào)：樂道「不樂觀」
相比效率低下，投資人對(duì)樂道更大的擔(dān)憂是，能否真正承擔(dān)起蔚來的走量重任？賣一輛虧一輛，新能源品牌盈利有多難？
當(dāng)下車企的盈利方式，要更依賴于通過規(guī)?；瘍?yōu)勢降低成本，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)盈利。華為涅槃，余承東重生
越過山丘，余承東變得沉穩(wěn)成熟，他或許終于體會(huì)到，做好事比說大話更顯珍貴。理想認(rèn)清現(xiàn)實(shí)
2024年以來，理想汽車銷量萎靡，很大程度上都是因?yàn)槠湔`以為自己有了較高的品牌溢價(jià)，因而不想犧牲利潤，加入價(jià)格戰(zhàn)，最終被消費(fèi)者拋棄所致。極氪赴美上市，李書福打出王牌
作為定位全球的高端汽車品牌，赴美上市不僅有助于極氪打開海外知名度，還有望幫助吉利提升品牌形象。?20萬的路虎，傷了成功中年男人的心
過去幾年，新能源催動(dòng)市場迎來了翻天覆地的變化，一次次價(jià)格戰(zhàn)如鐮刀般割自己的肉，同時(shí)也加速燃油車的“流血”。李想放下面子，撿起里子
但客觀來說，雖然是通過搭載磷酸鐵鋰以控制成本，但理想汽車并沒有放棄對(duì)磷酸鐵鋰性能的優(yōu)化。小米汽車后招：雷軍的「規(guī)模經(jīng)濟(jì)學(xué)」
外界對(duì)小米汽車謀新的猜測，為何樂此不疲？小米汽車遲早要出后招，對(duì)行業(yè)影響幾何？未來，小米汽車最大的挑戰(zhàn)是什么？CES 2024中國新能源汽車出海峰會(huì)大幕開啟！誠邀蒞臨！
由上海技企網(wǎng)絡(luò)有限公司發(fā)起的CES 2024中國新能源汽車出海峰會(huì)將于2024年8月2日于中國-上海隆重召開。中國汽車產(chǎn)業(yè)正被一些網(wǎng)紅企業(yè)家弄得烏煙瘴氣
當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭確實(shí)極為慘烈，但這并不能成為各家汽車企業(yè)深陷浮夸營銷的理由，其還有其它的路徑可選。終于有人覺得「保時(shí)捷」們貴了
周鴻祎在評(píng)價(jià)庫里南時(shí)表示，800萬元的價(jià)格，其中750萬元買的是牌子。
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