5大合資汽車品牌盤點，集體敗走中國新能源
我們可以看出昔日國際汽車廠商巨頭們并沒有把燃油車時代的優(yōu)勢帶到新能源時代，尤其是中國的新能源市場。云儲新能源完成過億元Pre-A輪融資，藍馳創(chuàng)投領投
一家從事軟件定義數(shù)字能量管控系統(tǒng)的公司，核心技術是基于能量信息化技術的分布式軟件定義數(shù)字能量交換系統(tǒng)。特斯拉裁員，車企大逃殺
削減研發(fā)，優(yōu)化人力，業(yè)務收縮，這些都沒問題。畢竟對于新能源車企們來說，活下去，才是目前最急迫的事。半年融兩輪，「輝能科技」獲國新科創(chuàng)數(shù)千萬美元投資
對于正積極跨足全球，全力加快產(chǎn)能落地的輝能科技來說，此筆資金可實質拓展中國與亞洲市場的布局與營運，并加速固態(tài)電池全球量產(chǎn)的進展。新能源的「最后一塊拼圖」
新能源的出現(xiàn)讓電力運營商的核心矛盾出現(xiàn)變化。電力運營商正在用全新的邏輯修復過去傳統(tǒng)認知，他們不僅在穩(wěn)定的基礎上再次迎來確定性二次增長，更重要的是，行業(yè)周期性波動減弱，盈利能力和現(xiàn)金流有望得到真正保障和...深圳拼了，要打造20個新興產(chǎn)業(yè)集群
到2025年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值超過1.5萬億元，成為推動經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的主引擎。培育一批具有產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導力的優(yōu)質龍頭企業(yè)，推動一批關鍵核心技術攻關取得重大突破，打造一批現(xiàn)代化先進制造業(yè)園區(qū)和世...100億元，工銀投資成立新能源基金
基金主要投向鹽城市的優(yōu)質新能源產(chǎn)業(yè)，助力綠色低碳發(fā)展、助推“雙碳”目標實現(xiàn)。新能源車企5月銷量上演大反轉，供應鏈問題糾纏不休
為了行業(yè)健康穩(wěn)健發(fā)展，解決供應鏈問題，車企需要與供應商加強溝通與合作，做好更充足的準備。三年虧損超130億，威馬急上市
起了個大早的威馬，如今看來，并沒有太多先發(fā)優(yōu)勢。研發(fā)不足銷售來補的威馬，登陸港交所后，能跑出新速度嗎？自動駕駛的新拐點，新一輪諸神之戰(zhàn)
如今對于自動駕駛企業(yè)來說，最重要的事情是聚焦落地場景、實現(xiàn)量產(chǎn)和商業(yè)化營收。隱形「鋰電之都」，下一個萬億城市？
常州翻盤的機會來了，在新一輪城市競爭中，這是常州最大的“時與勢”，也將是其能否真正確立“長三角中軸樞紐”城市地位的關鍵所在。
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