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騎手群體不該成為短視頻「佐料」
可見，作為一名外賣騎手，生活的主色調(diào)并非悲情、哀傷；也希望享受著外賣便利的你我，能夠平視這些真正的勞動者。外賣騎手的內(nèi)卷戰(zhàn)爭
“你的騎手賬號因使用外掛作弊，已被永久停止接單”近兩年，它們接連升級，穩(wěn)定性和隱蔽性也在逐漸上升。但魔高一尺道高一丈，平臺和外掛的對抗也在升級本碩加入搶單，千萬外賣員卷起來了
同樣的情況還發(fā)生在全國多地，鳳凰網(wǎng)從杭州、長春、長沙等地區(qū)的外賣站點了解到，2022年9月起至今，不少全職騎手站點的騎手人數(shù)，從原先30～40名增至80～100名左右，本科生和碩士生都加入“搶單大軍”...北京暴雨中的騎手
并不是每位騎手都能完全搞清楚補貼的標(biāo)準(zhǔn)。多名騎手表示，其配送單價沒有比平常高出多少，至于天氣補貼有人稱一單僅補貼0.3元，有人說補貼0.5元，說法不一。美團的「騎手潮汐」效應(yīng)
美團并不樂于讓外界看到它更強的賺錢能力——在當(dāng)季通過效率提升賺到的錢，都會以費用形式在當(dāng)季花出去：要不花在了營銷上、要不花在了研發(fā)上、要不花在了管理上。16.5萬的愛馬仕被搶空，中年男人又帶火千億市場
從上世紀(jì)90年代的小眾愛好到今天的時尚運動，從捷安特、美利達等高端大牌到SEKA、瑞豹等新秀，再加上多達數(shù)十種騎行裝備和改裝配件，不斷變化的騎行形態(tài)，催生了一個潛力無限的千億市場。美團外賣香港招兵買馬
在美團招聘官方網(wǎng)站上，近期上線了多個針對香港市場的招聘信息，隸屬到家事業(yè)群，包括配送站長、策略運營、法務(wù)等多個崗位。外賣騎手「新常態(tài)」
過去的一個多月，在廣州外賣員適應(yīng)“新常態(tài)”的另一面，是珠三角經(jīng)濟正在迅速回歸“常態(tài)”。騎手瘋狂內(nèi)卷：人員暴增，末位淘汰，月入難過萬
騎手要跳到另一個站點，可以，但從這個站點辭職之后60天之后才能跳，且這段期間不能做別的工作。而且更改了薪資標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置了工齡獎，需要工作滿一定時間才能拿到。貨拉拉搶美團生意，騎手火速薅羊毛
倘若補貼取消，沒有優(yōu)勢的貨拉拉平臺單量可能會迅速降低，“沒單子跑就很難留住騎手了?！?/div>騎手，配送員和司機，當(dāng)女性成為城市的體力勞動者
但是那些奔波在路上的女性們，她們用手中的方向盤和電瓶車在走自己的路。這條路不好走，她們面對這條路時候的坦然和自得，讓那些隨時可能被ChatGPT取代的白領(lǐng)們汗顏。巨頭全品類鏖戰(zhàn)，讓快遞小哥一夜翻身
大廠之爭也催生了物流快遞倉儲業(yè)態(tài)的迅速進化。賺到“new money”的不只是騎手小哥，還有順豐、菜鳥、京東這樣的龐然大物。陽過了的年輕人，決定去送外賣
他們中有老師，也有大廠員工，都對外賣行業(yè)抱有好奇心和尊重，懷著補充運力和了解行業(yè)的目的，在寒風(fēng)中踏上了騎手之路。
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