RoboTaxi
RoboTaxi最新資訊,投資界全方位播報(bào)RoboTaxi相關(guān)話題,全面解讀RoboTaxi投資、融資、并購等動(dòng)態(tài)。
無人車熱潮,正在席卷美國
每家想在Robotaxi領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟的企業(yè),首先要考慮是如何提升商業(yè)化能力,保證自己在激烈競爭中能活下去。小馬智行上市,Robotaxi「三國殺」
過去8年技術(shù)迭代走過了商業(yè)化前夕的前90%,眼下Robotaxi正無限逼近最后10%的臨界點(diǎn)。Uber和文遠(yuǎn)知行在阿聯(lián)酋落地中東最大商業(yè)運(yùn)營Robotaxi車隊(duì)
即日起,阿布扎比的Uber用戶在使用UberX或Uber Comfort服務(wù)時(shí),將有機(jī)會(huì)匹配到文遠(yuǎn)知行的Robotaxi自動(dòng)駕駛車輛。禾賽發(fā)布財(cái)報(bào):預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)Q4和24年全年盈利
禾賽科技CFO Andrew Fan 表示:“我們第三季度財(cái)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁。本季度激光雷達(dá)交付量達(dá) 134,208 臺(tái),這標(biāo)志我們連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)近 50%的環(huán)比增長,并推動(dòng)營收達(dá) 5.4 億元人民幣(合...Robotaxi爆發(fā)前夜,國內(nèi)自動(dòng)駕駛急著IPO
篳路藍(lán)縷七八年,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)上下游摸著石頭過河,終于集中站在了IPO的舞臺(tái)上。沖擊Robotaxi第一股,小馬智行成色幾何?
在中國,自動(dòng)駕駛的生長環(huán)境在不斷改善,比如車路云一體化以及智能駕駛的相關(guān)政策和法規(guī)一直在完善。傳統(tǒng)車企紛紛發(fā)力Robotaxi
作為傳統(tǒng)車企之一的廣汽集團(tuán),近年來一直致力于通過發(fā)力智能駕駛的方式,完成向新能源智能網(wǎng)聯(lián)車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。而布局的方式,則包括于當(dāng)?shù)氐淖詣?dòng)駕駛企業(yè)合作、孵化培育以及對(duì)外投資等。特斯拉Robotaxi發(fā)布會(huì)后:年輕人如何重新定義出行與科技?
在特斯拉發(fā)布會(huì)熱搜的背后,是年輕人對(duì)未來世界的多重期待與現(xiàn)實(shí)的碰撞。特斯拉Robotaxi首秀
馬斯克堅(jiān)持逼自己一把,“不要側(cè)后視鏡,不要踏板,不要方向盤。我拍板,我負(fù)責(zé)?!?/div>馬斯克也想要一根「蘿卜」
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日,特斯拉將舉辦“Robotaxi Day”,該活動(dòng)被馬斯克冠以將“載入史冊”來形容其重要性。「洋蘿卜」上路,「土蘿卜」跑向全球
單點(diǎn)的突破,傳導(dǎo)下去則是價(jià)值鏈上的全面開花。現(xiàn)階段,自動(dòng)駕駛在技術(shù)、政策、商業(yè)化上的推進(jìn),也為未來產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)埋下了種子。Robotaxi活動(dòng)召開前夕,特斯拉多名重要高管宣布離職
員工們越來越不相信馬斯克嘴里的愿景,尤其是在他收購了社交平臺(tái)推特之后。特斯拉很多人厭倦了自己的工作被各類解讀。一線城市開「卷」自動(dòng)駕駛
從1.0階段的小規(guī)模試驗(yàn)到2.0階段搭建城市級(jí)工程試驗(yàn)平臺(tái),4年時(shí)間,北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)已迭代至3.0階段,實(shí)現(xiàn)了規(guī)模擴(kuò)張與場景拓展。激光雷達(dá)供應(yīng)商之困
激光雷達(dá)供應(yīng)商也跟動(dòng)力電池企業(yè)、傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商等供應(yīng)鏈企業(yè)一樣,開始尋找新的突破口。又一大佬炮轟馬斯克Robotaxi計(jì)劃
在Uber CEO 看來,特斯拉搞的這種Robotaxi商業(yè)模式并不成熟。無人駕駛走到臨界點(diǎn)
過去半個(gè)月,中國國際金融股份有限公司發(fā)布多份研報(bào)表示,近期蘿卜快跑Robotaxi(無人駕駛出租車)展露出的商業(yè)化進(jìn)展超出市場預(yù)期,有望加速高階自動(dòng)駕駛落地進(jìn)程。