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降價！免費！圈地！大模型價格戰(zhàn)卷到飛起
只有不斷開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權，且能夠更好滿足用戶需求的新技術和新產(chǎn)品，玩家才能活得更加長久。除了降價，大模型公司還能如何高效獲客？
如何在愈發(fā)激烈的競爭中實現(xiàn)更高效率？如何利用AI獨有特性撬動新的“杠桿”？解讀大模型價格戰(zhàn)：著急的大廠
大廠的「降價」當前還有很多的限定條件，真要用起來成本或許并沒有宣傳的那么低；在開發(fā)者依然會考慮性能的當下，給創(chuàng)業(yè)公司依然留下了生存空間；連信數(shù)字完成上億元A輪融資，華德誠志重科、華德眾科領投
本輪融資資金將用于推動大模型核心能力進一步躍升，加速智能體產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應用落地。同時快速探索商業(yè)場景創(chuàng)新，在智能科技領域實現(xiàn)跨越式發(fā)展。重建Meta帝國：用AI回敬TikTok
而在華爾街眼里，在技術創(chuàng)新不確定的賽道里堅持“長期主義”，是極其不明智的。畢竟資本向來是“不見兔子不撒鷹”。AI大模型沖向「免費輪盤賭」
向C端免費意味著國內大模型走向了類似移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品一樣，先培養(yǎng)用戶深度習慣，提高用戶黏性后再開啟收費的燒錢路徑。大模型大降價！字節(jié)阿里百度騰訊帶頭開卷！
對號入座，不難發(fā)現(xiàn)，這四家大廠，都是有底氣降價，而且有能力推動大模型加速落地的。大廠們的集體降價，對大模型創(chuàng)業(yè)公司來說可能有些殘酷，但對行業(yè)來說，卻是添了幾大車干柴。國產(chǎn)大模型不談性價比
當然，降價可能并非直接指示技術不成熟，而更多地反映了大公司利用規(guī)模經(jīng)濟和長期戰(zhàn)略來調整市場布局。大模型降價，一場沒有贏家的戰(zhàn)爭
Kimi 的第一桶金，全靠打賞？
根據(jù)AI產(chǎn)品榜統(tǒng)計的新一期國產(chǎn)大模型總榜，四月份百度文庫內置AI功能的訪問量排名榜單首位，Kimi以2004萬的數(shù)值位列次席，訪問量甚至超過了文心一言本體和阿里云的通義千問。大模型掀起價格戰(zhàn)
業(yè)內普遍的認識是，此輪價格戰(zhàn)的主要目的是把“蛋糕做大”，推動大模型使用進入快速增長階段。投資界24h | 月之暗面最新估值達30億美元；國產(chǎn)大模型掀起慘烈價格戰(zhàn)；今年不見搶項目了
大模型公司月之暗面（Moonshot）的融資仍在持續(xù)進行中，最新一輪的估值報價已達30億美金。微軟祭出殺手锏，蘋果接得住嗎？
盡管此前關于微軟將對Copilot進行升級的消息已經(jīng)滿天飛，但本次發(fā)布會還是大大超出了預期。明星大模型創(chuàng)企被曝換帥：清華教授創(chuàng)始人另有任用
作為AI領域排得上名號的大牛，可以確定的是周伯文的下一站也一定還會與AI有關。
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