國產(chǎn)
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價(jià)格戰(zhàn)中的智能衛(wèi)?。喝绾斡肯騼r(jià)值戰(zhàn)、生態(tài)戰(zhàn)?
不過,目前來看,智能衛(wèi)浴行業(yè)的競爭格局尚未成型,市場份額還有變動(dòng)的機(jī)會,接下來國產(chǎn)衛(wèi)浴品牌能不能贏下這場“智能衛(wèi)浴”之戰(zhàn),值得持續(xù)期待。國綜平淡,韓綜也遇冷?
難,是真的難。而這樣的困境不僅存在于國產(chǎn)綜藝,韓國亦然。姑且不知道下一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)何時(shí)會出現(xiàn),但還是會繼續(xù)關(guān)注的。它都翻車了,國產(chǎn)游戲只配做便宜貨 ?
《猛獸派對》的口碑爭議,和曾經(jīng)所有在低價(jià)泥潭中掙扎的國貨一樣,在量大管飽和無用之美中,玩家用差評做出了投票。國產(chǎn)手機(jī)出海激戰(zhàn):死磕歐洲,難舍印度
盡管印度市場潛力巨大,但對于國產(chǎn)智能手機(jī)廠商而言,不穩(wěn)定因素極多,在這樣的市場環(huán)境下,國產(chǎn)智能手機(jī)品牌的印度市場可謂舉步維艱。千億IVD產(chǎn)業(yè)變革時(shí)刻
隨著國產(chǎn)企業(yè)發(fā)力流水線市場。國產(chǎn)企業(yè)正在成為流水線市場中的鯰魚,以極強(qiáng)的生命力為行業(yè)注入新動(dòng)力。中低端手機(jī)都沒上量國產(chǎn)芯片?
不只是手機(jī)芯片,國產(chǎn)芯片普遍生存比較困難,主要是業(yè)界只給了很小的迭代機(jī)會。熒光、3D內(nèi)窺鏡驅(qū)動(dòng)業(yè)績狂飆,國產(chǎn)增速反超巨頭?
目前,一次性內(nèi)窺鏡成為全球主要參與者關(guān)注的重點(diǎn)賽道,國內(nèi)也有多家企業(yè)布局,從波士頓科學(xué)的發(fā)展來看,降低成本和提升性能是突出重圍的關(guān)鍵。中國假發(fā)征戰(zhàn)全球簡史
過去的幾十年里,國內(nèi)假發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈逐漸形成,出海外銷之路也漸漸成熟穩(wěn)定。國產(chǎn)車碾壓合資車?別尬吹
近年來,國產(chǎn)新能源車的迅猛發(fā)展有目共睹,但要說“國產(chǎn)車已全面秒殺外國車”,似乎還為時(shí)尚早。誰還記得「國產(chǎn)最貴」8848手機(jī)?
只不過,不管是哪種聲音,在當(dāng)下,這一號稱“國產(chǎn)最貴”的手機(jī)品牌,在高調(diào)進(jìn)場之后,已經(jīng)悄然退場。高端裝備制造還有哪些機(jī)會?
投資是九死一生的,不管哪個(gè)產(chǎn)業(yè),尤其是像高端裝備產(chǎn)業(yè),需要投資機(jī)構(gòu)發(fā)揮自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和金融優(yōu)勢結(jié)合的能力。騰訊、阿里「饞」上自行車:一輛賣幾萬、年賺30億
“性價(jià)比+超強(qiáng)供應(yīng)鏈”幫助國產(chǎn) E-Bike 出圈,但目前仍然處于行業(yè)探索階段。國內(nèi)乃至全球都還未出現(xiàn)超級巨頭,這也意味著無限的機(jī)會和可能。阿里云們扎堆集結(jié),數(shù)據(jù)庫黃金時(shí)代到了?
誠然目前國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫廠商仍然與國外巨頭有相當(dāng)?shù)牟罹?,追趕不會是一蹴而就的事情。但可以肯定的是,當(dāng)下是國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫廠商們追趕國外先進(jìn)廠商的最好時(shí)機(jī)。淡化「文具」、市值暴跌,晨光還能講好新故事嗎?
從海關(guān)數(shù)據(jù)看,2020年,我國進(jìn)口圓珠筆數(shù)量第一的國家就是日本??梢钥闯觯毡疚木哒铀贀屨贾袊木呤袌?,尤其是在高端領(lǐng)域。切入點(diǎn)各有千秋的美食紀(jì)錄片,敘事邏輯卻都是殊途同歸?
美食紀(jì)錄片的內(nèi)容版圖日漸豐盈,即便是美食種類或有相似,但在不同人物的故事包裹下,亦有新的價(jià)值輸出,讓“電子榨菜”本身平添了更多的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。車企逃離歐洲,寶馬電動(dòng)MINI要國產(chǎn)了?
有消息稱,寶馬將停止在英國牛津工廠生產(chǎn)MINI電動(dòng)車型,并將在明年年底前把該生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國。
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