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誰握著Robotaxi商業(yè)化的方向盤？
其實(shí)，在自動駕駛行業(yè)的發(fā)展過程中，技術(shù)不是難題，安全和監(jiān)管才是。長城「打不過就加入」蔚小理
長城汽車的當(dāng)務(wù)之急是，拋棄過去重營銷、輕研發(fā)的打法，甩掉只有高利潤率的產(chǎn)品才做、不賺錢就砍掉的既定思維，敢于在新的領(lǐng)域投入研發(fā)，并做好“延遲滿足”的準(zhǔn)備。智云健康，「藥販子」的身價還要打幾折
相比掌上糖醫(yī)時期的初心，現(xiàn)在這家號稱“數(shù)字化慢病管理解決方案提供商”的本質(zhì)只是一個“藥販子”。放棄正途走捷徑，只為資本一時的狂歡。云鯨「擱淺」2022
第二代產(chǎn)品差異化競爭力不足，導(dǎo)致整體份額下滑，正在成為云鯨“擱淺”于2022上半年的市場現(xiàn)狀。有贊們的邏輯變了嗎？
大環(huán)境之下，電商SaaS企業(yè)股價的大起大落，像極了“黃粱一夢”，當(dāng)潮水退去后，眼下唯一能做的，可能只有蟄伏。有贊們的邏輯變了嗎？
作為中文互聯(lián)網(wǎng)的兩極，阿里巴巴與騰訊正在拆掉橫亙已久的墻。電商SaaS有贊，同樣在618期間宣布已全面打通小紅書平臺，可后者并沒有引起什么大的浪花。華為小米互抄作業(yè)
多年過后，手機(jī)廠商們似乎都還熱衷于“打嘴炮”。不過如果將這些話語以及兩家的發(fā)布會相結(jié)合，就能看出華為與小米兩家國內(nèi)頂級智能硬件廠商，已經(jīng)走出了兩種完全不同的戰(zhàn)略路徑。2022-07-07 08:21網(wǎng)易佛系to B，智企有心無力
網(wǎng)易to B業(yè)務(wù)能否作為未來的增長點(diǎn)快速發(fā)力？網(wǎng)易智企又將如何與BAT分食蛋糕？是能突出重圍還是會赴考拉海購的后塵？2022-07-01 08:25新能源的熱搜戰(zhàn)事
當(dāng)汽車比手機(jī)更“炫酷”。相比傳統(tǒng)車企年代，新能源為何能讓大家自在地像討論娛樂八卦和手機(jī)性能一樣，成為每個人茶余飯后的談資？字節(jié)Pico走「小」路
去年8月，字節(jié)跳動以97億元人民幣的價格將Pico收入囊中，徹底改變了它的命運(yùn)。字節(jié)跳動的思路是否正確，能否在銷量和內(nèi)容上實(shí)現(xiàn)突破，目前還沒有明確答案。2022-06-20 15:25市值嚴(yán)重低估，現(xiàn)金15億，百世走的路對嗎
“不下牌桌就是最大的勝利”，但想要實(shí)現(xiàn)周韶寧的物流野望，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。2022-06-15 08:37全能小米如何抗寒
在經(jīng)歷11年的生長之后，小米依然沒有成長為上市之初雷軍口中的全能型新物種，還是會因?yàn)橐粋€季度內(nèi)手機(jī)硬件業(yè)務(wù)的銷量問題發(fā)生動蕩。2022-06-02 08:10方太茅忠群，廚電賽道的慢跑者
現(xiàn)如今廚電行業(yè)內(nèi)卷加劇，新一輪變革也即將到來，方太在邁向千億市值的挑戰(zhàn)中，更大的困難還在等著。
以犀利的風(fēng)格、獨(dú)特的視角解讀科技、互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)動態(tài)。
