英特爾急了，要跟高通搶汽車
或許，AI應(yīng)用相對(duì)空白的汽車座艙，恰恰給了英特爾與其他競(jìng)爭(zhēng)者站在同一起跑線的機(jī)會(huì)。但無論如何，入局智能汽車芯片是英特爾當(dāng)下為數(shù)不多的機(jī)會(huì)了。中國(guó)新能源車這一年有多「卷」
回顧2023年各家車企的策略和動(dòng)作，我們發(fā)現(xiàn)提升性價(jià)比是今年車企們的共同選擇。更多樣的產(chǎn)品選擇和越來越高的性價(jià)比，將會(huì)成為接下來推動(dòng)新能源汽車持續(xù)攀升滲透率的第一驅(qū)動(dòng)力。年收入超10億美金？OpenAI 的賺錢戲法
事實(shí)證明，Altman確實(shí)是一匹千里馬，Altman接任YC孵化器CEO的5年里，開辟了多項(xiàng)新業(yè)務(wù)，帶領(lǐng)YC總市值沖向約1500億美元，投資網(wǎng)絡(luò)覆蓋4000多個(gè)創(chuàng)業(yè)園區(qū)以及1900多家公司。而時(shí)至今日...半年1000億，硅谷「燒錢」造神
走過前期的技術(shù)崇拜，越來越多的創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)意識(shí)到，OpenAI道路不是大模型時(shí)代的唯一解，有人向上突破，有人向下做精做專。硅谷老錢和中國(guó)巨頭，AI并購潮的同行不同命
資本市場(chǎng)一冷一熱所折射的，正是身處發(fā)展初期的中國(guó)AIGC產(chǎn)業(yè)，面對(duì)商業(yè)模式不清晰、技術(shù)層面的不足，大批國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)者仍征途漫漫。硅谷老錢和中國(guó)巨頭，AI并購潮的同行不同命
資本市場(chǎng)一冷一熱所折射的，正是身處發(fā)展初期的中國(guó)AIGC產(chǎn)業(yè)，面對(duì)商業(yè)模式不清晰、技術(shù)層面的不足，大批國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)者仍征途漫漫。寫文、畫圖、替人直播，小巨頭混戰(zhàn)AIGC
對(duì)內(nèi)卷上天的內(nèi)容平臺(tái)來說，大模型能否成為商業(yè)化的解藥？為其創(chuàng)造新的增量？AI大模型創(chuàng)業(yè)：諸神之戰(zhàn)，VC都來了
AI大模型創(chuàng)業(yè)，技術(shù)、資本、人才缺一不可，兼具以上利器的大佬們?cè)鐚⑵胀ㄈ怂υ诹松砗蟆ＶT神之戰(zhàn)，終與凡人無緣。2023-03-24 07:59價(jià)降量升，商用清潔機(jī)器人迎來新賽點(diǎn)
商用清潔機(jī)器人來到了一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)。大家都在等，誰能第一個(gè)按下行業(yè)裂變的加速鍵。2022-09-08 12:40融資C位的機(jī)器人，迎來估值考驗(yàn)
狂歡過后，資本終究會(huì)回歸理性。風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量，機(jī)器人的新周期，或許就在寒冬之后開啟。中國(guó)芯片投資十年
未來，芯片半導(dǎo)體的機(jī)遇主要集中在以Chiplet為主的新結(jié)構(gòu)和新封裝技術(shù)，產(chǎn)業(yè)鏈的上游半導(dǎo)體設(shè)備和材料，以及智能汽車為主的新場(chǎng)景上。2022-08-23 13:16汽車上的新地圖戰(zhàn)
雖然如今高精地圖的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但其實(shí)還遠(yuǎn)沒到真正分出勝負(fù)是時(shí)候。2022-07-14 14:47爭(zhēng)奪AI底層框架，大廠進(jìn)入新賽點(diǎn)
大廠的AI底層框架之爭(zhēng)，是一場(chǎng)與時(shí)俱進(jìn)的AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)軍備賽。2022-07-07 09:38上車進(jìn)行時(shí)，留給國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)的時(shí)間不多了
國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)雨后春筍般地出現(xiàn)，成了“價(jià)格屠夫”，讓昂貴的激光雷達(dá)在短短的兩三年中快速落地。風(fēng)起元宇宙，VR/AR的跨維度戰(zhàn)爭(zhēng)
元宇宙概念的出圈、字節(jié)跳動(dòng)90億收購Pico和Facebook VR產(chǎn)品Oculus Quest 2 大賣等事件進(jìn)一步點(diǎn)燃了公眾對(duì)VR和AR行業(yè)的熱情。深度研報(bào)：人工智能機(jī)器人開啟第四次科技革命
在互聯(lián)網(wǎng)紅利基本散盡的時(shí)代，未來到底屬于web3、元宇宙，還是碳中和？落地按下加速鍵，自動(dòng)駕駛黃金拐點(diǎn)已來
關(guān)于自動(dòng)駕駛?cè)娴絹淼臅r(shí)間猜想，一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特，誰也無法給出確定的答案。
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