旗下微信矩陣：
本田
本田最新資訊，投資界全方位播報本田相關(guān)話題,全面解讀本田投資、融資、并購等動態(tài)。
本田，也到了降價求生存的地步了？
消費者對于本田的新能源車型也鮮有聽說，更讓人擔(dān)心其在未來中國新能源汽車市場的角逐中，能否站穩(wěn)腳跟。重回1970s：日本汽車是如何全球崛起的？
在內(nèi)部，日本汽車一方面不斷尋求技術(shù)突破，死磕產(chǎn)品可靠性和燃油經(jīng)濟性；另一方面持續(xù)降本增效，創(chuàng)造出了革命性的精益生產(chǎn)方式。本田All IN新能源，「大冒進」還是「大遠見」？
既在純電賽道博弈，又在混動賽道混戰(zhàn)。曾經(jīng)在新能源與燃油車之間搖擺不定的本田，如今一邊需要在純電賽道上與“特斯拉們”博弈，一邊又需要在混動賽道跟比亞迪等本土品牌混戰(zhàn)。本田中國與AutoX合作開展自動駕駛道路測試
自2020年起，AutoX展開在中國一線城市公開道路上真正無安全員、無遠程遙控的真正無人駕駛，積累了最高的常態(tài)化、規(guī)?；珶o人測試經(jīng)驗。本田汽車：機油異常、銷量暴跌后的起死回生
任何企業(yè)都有可能出現(xiàn)不良事件，但如何處理不良事件帶來的危局，考驗的是一個企業(yè)的組織能力和反應(yīng)能力。本田的執(zhí)著與進化
堅持“匠人精神”，堅持“為用戶提供喜悅”是貫穿本田公司70年創(chuàng)業(yè)歷程中不變的價值觀，隨著環(huán)境變化，圍繞用戶需求在產(chǎn)品與服務(wù)上應(yīng)時而變，本田又展現(xiàn)出了大公司少有的靈活性?？赡苷沁@種對價值觀的執(zhí)著，以及...電動汽車業(yè)進入試水階段，誰是真正的贏家？
谷歌和蘋果都曾表示，無人駕駛汽車在不久的將來會逐漸普及。但在車輛安全和責(zé)任問題得到有效解決之前，無人駕駛技術(shù)仍將停留在測試階段。全球最賺錢的十大汽車企業(yè)，中國居然只有一家上榜！
全球最賺錢的十大汽車企業(yè)，中國僅有一家上榜。可見我國汽車產(chǎn)業(yè)在規(guī)模和競爭力上與世界巨頭仍有較大差距，這也是為何智能汽車在國內(nèi)備受重視的一個原因所在。易車攜手廣汽本田戰(zhàn)略合作 深拓汽車電商
易車公司與廣汽本田汽車有限公司在北京召開電商戰(zhàn)略合作發(fā)布會。易車公司董事長兼CEO李斌、廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊現(xiàn)場簽署了為期3年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。兩大公司的合作開啟了中國汽車廠商與汽車互聯(lián)網(wǎng)公司的首次...
車圈能見度
獵云網(wǎng)
虎嗅網(wǎng)
錦緞
子彈財觀
礪石商業(yè)評論
鋅刻度
連線出行
投資界綜合
億歐網(wǎng)
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
投資界
