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OPPO造芯折戟,V榮米開啟「芯」征程
盡管這股手機廠商自研芯片的熱潮,已經(jīng)延續(xù)了近十年,但OPPO退出造芯也說明了,手機廠商自研芯片所存在的問題。對于仍在堅守的小米、vivo和榮耀而言,未來誰能真正扛起國產(chǎn)芯片大旗?Google上線芯片設計網(wǎng)站,邁出半導體開源的一大步?
人人都能造芯片的時代來了?Google的嘗試會給半導體技術帶來怎樣的火花,開源的力量會給中國半導體帶來什么,我們共同期待。BAT造芯的三岔路
互聯(lián)網(wǎng)巨頭們自研芯片的成功與否,將影響著全球芯片產(chǎn)業(yè)的競爭格局,這或許是芯片行業(yè)合久必分的一個開始。車企跨界「造芯」沒有未來
無論如何,汽車主機廠爭先恐后想要通過自研芯片爭取更多話語權,都指明了汽車產(chǎn)業(yè)鏈醞釀著一場變革。互聯(lián)網(wǎng)造芯,不救窮也不救急
正如馬化騰所言,沒有基礎研究的應用創(chuàng)新,就像沙灘上建高樓,越高越危險。在水木看來,中國芯片的問題,還需要科技公司,扎扎實實地做好基礎研究,才能得到有效的解決。中國車企造芯的野心和困局
就造芯這件事而言,國產(chǎn)車企當需做好最壞的打算,在這場艱難的持久戰(zhàn)里,保持長期戰(zhàn)斗力。