汽車出行
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速騰聚創(chuàng)上半年銷量大漲,累計激光雷達總銷量超58萬臺
截至2024年6月30日,RoboSense速騰聚創(chuàng)激光雷達歷史累計總銷量約為583,500臺,車載激光雷達累計銷量約為518,300臺。莫斯科,已經(jīng)跑滿了中國汽車
銷量前10有9家是中國的??吹街袊囋诙砹_斯市場狂飆后,甚至有人感慨:俄羅斯本土已經(jīng)沒有了汽車工業(yè)。端到端,能讓特斯拉再次偉大嗎?
業(yè)內(nèi)人士指出,投資機構(gòu)開始意識到特斯拉可能是美股市場上最被低估的“AI投資標(biāo)的”,有分析團隊估算,特斯拉全自動駕駛(FSD)業(yè)務(wù)估值或高達1萬億美元,超過了特斯拉8000億美元左右的市值。上海:有序開放新城智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用范圍
加快推進上海高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)建設(shè),創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能,推動相關(guān)平臺、功能及政策優(yōu)先在嘉定、南匯、奉賢新城落地,有序開放新城智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用范圍,開展智能出租車、智能公交等場景的規(guī)?;瘧?yīng)用。京西集團2026中國量產(chǎn)EMB,2035全面線控化
京西集團全球CEO鄭潔亮宣布的全球技術(shù)戰(zhàn)略明確了面向未來十年的戰(zhàn)略目標(biāo)——2035年實現(xiàn)智能底盤產(chǎn)品全線控化。余承東鐵了心要干翻BBA
余承東已經(jīng)讓BBA見識到他的魔力,現(xiàn)在更是帶著享界S9上演全面進攻,就看BBA能否招架得住了。汽車短期難反轉(zhuǎn),特斯拉需要FSD快點出成績
FSD能使特斯拉重新拉開了產(chǎn)品優(yōu)勢,同時也能成特斯拉新利潤來源,目前FSD技術(shù)上也確實突飛猛進,但在商業(yè)化上始終存在瑕疵。豪車,價格腰斬
汽車芯片企業(yè)開啟戰(zhàn)略合作,旗芯微與瓴芯電子協(xié)同賦能汽車產(chǎn)業(yè)智能化
作為旗芯微和瓴芯的外部最大投資人股東華業(yè)天成,對于此次戰(zhàn)略合作給予了充分的肯定和積極的促進。出行公司扎堆沖刺港股
目前,網(wǎng)約車市場正處于運力飽和、競爭激烈的局面。面對出行市場的壓力,不少網(wǎng)約車平臺將目光投向Robotaxi,不少正在排隊IPO的出行公司也早已布局了Robotaxi業(yè)務(wù)。網(wǎng)約車掙錢難:日均出車12小時,月入不到6000
除了市場飽和、運力過剩的原因外,平臺抽傭變相提高、用車成本上升、監(jiān)管趨嚴(yán)等也間接影響了網(wǎng)約車司機的收入。一直以來網(wǎng)約車都是吸納靈活就業(yè)人員的重要崗位,然而隨著大量平臺和司機的加入,行業(yè)競爭愈加激烈,這...北京:擬支持自動駕駛汽車用于城市出行服務(wù)
利用自動駕駛汽車開展創(chuàng)新活動,按照國家有關(guān)規(guī)定配備駕駛?cè)嘶颍ㄟh(yuǎn)程)安全員。車市期中考:鐵打的「迪王」,流水的新勢力
在這樣的情況下,作為車圈大佬的廣汽集團董事長曾慶洪,公開喊話行業(yè),反對“內(nèi)卷”,也就不奇怪了。