汽車(chē)出行
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馬斯克旋風(fēng)訪(fǎng)華24小時(shí)
毫無(wú)疑問(wèn),特斯拉曾經(jīng)是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的一條鯰魚(yú),F(xiàn)SD一旦入華,大概率又會(huì)成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的鯰魚(yú)。特斯拉從此無(wú)禁區(qū)
馬斯克此次來(lái)華,正值北京車(chē)展,不過(guò)特斯拉并沒(méi)有在車(chē)展中亮相。5個(gè)月才賣(mài)2244輛,極越拼營(yíng)銷(xiāo),展臺(tái)開(kāi)到小米對(duì)面
盡管流量狂歡背后,不乏“看熱鬧”的心態(tài),但對(duì)于在市場(chǎng)中持續(xù)沉寂的極越而言,更多關(guān)注未必完全是壞事。周鴻祎,新能源車(chē)圈新晉「判官」
從紅衣大炮到車(chē)圈頂流,在初代互聯(lián)網(wǎng)大佬中,周鴻祎向來(lái)是流量吸附體。汽車(chē)大佬扎堆直播,流量爆炸?
總之,優(yōu)秀的企業(yè)家不怕直播,不僅如此,還會(huì)順應(yīng)趨勢(shì),將直播當(dāng)成營(yíng)銷(xiāo)利器。「長(zhǎng)城炮」刷屏,周鴻祎換車(chē),誰(shuí)是汽車(chē)圈流量之王?
剛剛開(kāi)啟的北京車(chē)展仿佛是一個(gè)信號(hào),標(biāo)志著汽車(chē)圈的流量爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)正式打響。北京車(chē)展:比價(jià)格戰(zhàn)更卷的是流量戰(zhàn)
對(duì)于各家車(chē)企來(lái)說(shuō),要想在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,根本途徑還是在電動(dòng)化、智能化等多維度提升產(chǎn)品價(jià)值,才有可能打贏這場(chǎng)淘汰賽。小米與紅衣之外的北京車(chē)展:有人吃香,有人遭殃
這次北京車(chē)展不同以往,出展車(chē)企們對(duì)新技術(shù)、新方向的思考和戰(zhàn)略選擇幾乎一致。那些固執(zhí)的選燃油車(chē)的消費(fèi)者,到底在意的是什么?
新能源車(chē)的電池不僅成本高,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,難以進(jìn)行拆分和維修。其可修復(fù)性往往低于傳統(tǒng)燃油車(chē)。2024北京車(chē)展來(lái)了!自主品牌成「流量擔(dān)當(dāng)」!
隨著AI大模型的,今年車(chē)展,智能座艙的多模態(tài)交互也出現(xiàn)了更多新玩法,語(yǔ)音機(jī)器人、智能機(jī)器人的出現(xiàn),也讓車(chē)輛變得越來(lái)越擬人化,角色上,從出行工具逐漸變?yōu)橛脩?hù)的出行伙伴。流量狂歡下,我們忽視了哪些北京車(chē)展真正的變化
正如他們經(jīng)常在公開(kāi)場(chǎng)合所說(shuō)的那樣,汽車(chē)的流量固然重要,但產(chǎn)品和服務(wù)更重要,應(yīng)該要在產(chǎn)品和服務(wù)上卷,來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。雷軍與周鴻祎:「網(wǎng)紅」濾鏡下的焦慮
雷軍和周鴻祎的熱度背后,更根本的是趨同,表面上一團(tuán)和氣,沒(méi)有沖突,服務(wù)于各自的商業(yè)目標(biāo),這都是企業(yè)家們下場(chǎng)直播為品牌造勢(shì)的目的所在。流量「淹沒(méi)」車(chē)展
,在喧鬧和流量搶占的不安之后,車(chē)企們也該整裝待發(fā)應(yīng)對(duì)新一輪的市場(chǎng)考驗(yàn)了。李想還不進(jìn)直播間?
理想最近也在學(xué)習(xí)小米的營(yíng)銷(xiāo)方式,通過(guò)官方賬號(hào)發(fā)布“答網(wǎng)友熱門(mén)問(wèn)題”系列文章,以此來(lái)拉近與用戶(hù)的距離。華為、小米,「交鋒」北京車(chē)展
但無(wú)論從資本還是市場(chǎng)看,手機(jī)的“故事”正變得乏味,而關(guān)于汽車(chē)的“故事”,才逐漸精彩。車(chē)企闖入董宇輝直播間
董宇輝個(gè)人IP的商業(yè)化可能,顯然還有足夠的想象空間,直播間引入品牌贊助只是開(kāi)始。北汽藍(lán)谷發(fā)布年報(bào),蓄勢(shì)新周期
北汽藍(lán)谷頂住壓力,穩(wěn)中向好,鞏固了企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的基盤(pán),為應(yīng)對(duì)未來(lái)多變的市場(chǎng)環(huán)境積蓄勢(shì)能。廣汽集團(tuán)一季報(bào)出爐,毛利額同比增長(zhǎng)85.5%
一季度廣汽出口實(shí)現(xiàn)2.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)155.1%,并圍繞智能化發(fā)布“智行2027”行動(dòng)計(jì)劃。科技大佬,正努力上熱搜
自此,商圈大佬們似乎找到了新的營(yíng)銷(xiāo)手段——自己下場(chǎng),為公司代言。