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映馳科技獲近億人民幣A輪融資，紅杉中國(guó)和上汽恒旭領(lǐng)投
映馳科技成立于2018年5月，主要研發(fā)智能汽車(chē)高性能計(jì)算軟件平臺(tái)產(chǎn)品，目標(biāo)是成為“連接芯片與自動(dòng)駕駛技術(shù)落地的橋梁”。該公司曾在2020年4月宣布獲得千萬(wàn)級(jí)人民幣的天使輪融資，由北汽產(chǎn)投和聯(lián)想之星聯(lián)合...北汽瑞翔全新品牌發(fā)布 全新智能化SUVX5首發(fā)亮相
北汽瑞翔旗下首款車(chē)型，整合汽車(chē)行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，匯聚公司最新技術(shù)成果的全新智能化SUV——北汽瑞翔X5首發(fā)亮相馬斯克打臉，特斯拉要向國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力學(xué)習(xí)？
激光雷達(dá)和視覺(jué)解決方案的技術(shù)孰優(yōu)孰劣尚未得出結(jié)論，但行業(yè)共識(shí)是，能提供更多、更準(zhǔn)確的行駛數(shù)據(jù)，就是更好的方案。因“維權(quán)女”事件被群嘲、歧視？特斯拉車(chē)主們到底想要什么？
在發(fā)生“特斯拉女車(chē)主維權(quán)”事件之后，有不少車(chē)主認(rèn)為自己遭遇了區(qū)別對(duì)待和歧視。小米們前仆后繼，造車(chē)門(mén)檻與造手機(jī)一樣低？
誰(shuí)也不知道，這些曾經(jīng)在手機(jī)行業(yè)叱咤風(fēng)云的企業(yè)能在智能汽車(chē)領(lǐng)域打下多少江山。小鵬的成長(zhǎng)焦慮：銷(xiāo)量增長(zhǎng)乏力、靠賣(mài)軟件講新故事
算法、地圖的更新、5G帶來(lái)的流量費(fèi)用增長(zhǎng)，對(duì)小鵬而言都可能產(chǎn)生持續(xù)的成本，如何與自動(dòng)駕駛軟件的收費(fèi)價(jià)格平衡還未有定數(shù)。汽車(chē)智能化技術(shù)公司鎂佳科技獲1億美元融資，Transcendence Capital領(lǐng)投
鎂佳科技CEO莊莉有很多為人熟知的身份名片：清華計(jì)算機(jī)學(xué)霸，丈夫是有道CEO周楓，與搜狗CEO王小川、B站CEO陳睿高中同窗等。上汽、威馬們發(fā)力SOA，是切換維度下的「彎道超車(chē)」？
總的來(lái)看，電動(dòng)化、智能化正在構(gòu)筑起下一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道，而SOA平臺(tái)成為一眾車(chē)企搶奪聲量的關(guān)鍵之一。新造車(chē)者的游戲：拓荒時(shí)代
這一場(chǎng)在2021年開(kāi)始的，由各家大佬親自下場(chǎng)的新造車(chē)的競(jìng)逐中，不管最終結(jié)果如何，誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)，他們都必將促進(jìn)行業(yè)的飛速發(fā)展。華為鯰魚(yú)來(lái)了，但新造車(chē)想守住“蘋(píng)果模式”
華為這條“鯰魚(yú)”，不僅攪動(dòng)了整車(chē)行業(yè)，還在拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的風(fēng)向。大疆造車(chē)，無(wú)人機(jī)失速后的新故事
從目前的消息來(lái)看，大疆的策略成為整車(chē)制造企業(yè)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心供應(yīng)商。華為要做汽車(chē)業(yè)的“蘋(píng)果”？
對(duì)于華為“造車(chē)”，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍此前透露，華為不造車(chē)，但將和北汽、長(zhǎng)安、廣汽三家傳統(tǒng)車(chē)企以“HuaweiInside”方式合作，分別打造三個(gè)子品牌，極狐正是其一。和華為拼手速，和特斯拉比下沉，小鵬P5想干嗎？
20萬(wàn)元的智能汽車(chē)，也開(kāi)始“堆料”了。在真正的量產(chǎn)激光雷達(dá)車(chē)型落地上路之前，討論到底哪種技術(shù)路線(xiàn)是未來(lái)主流還難有定論。智能汽車(chē)「底盤(pán)」之上，蔚來(lái)、長(zhǎng)城、寶馬誰(shuí)能更好詮釋語(yǔ)音交互？
當(dāng)下，傳統(tǒng)豪華品牌的智能化升級(jí)迫在眉睫，車(chē)內(nèi)人機(jī)交互的體驗(yàn)，已然成為各大廠商競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。福特諷刺特斯拉：FSD全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將客戶(hù)當(dāng)成小白鼠
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局已對(duì)特斯拉汽車(chē)相撞事故展開(kāi)了27項(xiàng)調(diào)查，其中23項(xiàng)調(diào)查仍在進(jìn)行中。抓住智能汽車(chē)的命根
這場(chǎng)百年未有的汽車(chē)業(yè)革命，才剛剛拉開(kāi)序幕，新舊勢(shì)力的廝殺，必定會(huì)更加白熱化，鹿死誰(shuí)手，交給時(shí)間去證明。何小鵬半年前立下的Flag，如今實(shí)現(xiàn)了嗎？
在體驗(yàn)過(guò)程中，仍能感受到NGP的缺陷。比如它可以識(shí)別出高速路中的樁桶，卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避讓。360、奇安信、騰訊、華為們“擁堵”在智能汽車(chē)安全的風(fēng)口
解決智能汽車(chē)的安全問(wèn)題，需要做好每一環(huán)的工作，真正的防患于未然在于各大車(chē)載系統(tǒng)或車(chē)載軟件的服務(wù)商都能把控好每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的安全反饋。百度走到燈火闌珊處
對(duì)于百度來(lái)說(shuō)，明天，依然道阻且長(zhǎng)，而昨天，百度也沒(méi)法輕易劃過(guò)。
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