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光伏報(bào)廢潮要來(lái)了
央企帶頭“收廢品”，不僅僅是做生意，更說(shuō)明資源的回收利用正在引起前所未有的重視。告別700%暴利，餐飲設(shè)備回收商開(kāi)始過(guò)冬
餐飲設(shè)備回收的生意好壞，往往取決于店鋪的迭代——倒閉和創(chuàng)業(yè)速度越快，回收商機(jī)越豐富。餐廳體面掙扎，回收商瘋狂擴(kuò)張
在他們掘金之路的另一面，是店主在餐飲行業(yè)經(jīng)歷的熱鬧與火爆，也是殘酷與復(fù)雜。00后「收廢品」，主打「改造」行業(yè)
如今，伴隨著年輕人進(jìn)入廢品回收行業(yè)，行業(yè)變化和行業(yè)新面貌正在展現(xiàn)，“收廢品”也并不意味著不光彩和不體面。愛(ài)回收難盈利，二手手機(jī)行業(yè)苦等春天
二手消費(fèi)電子交易賽道確實(shí)越來(lái)越擁擠，但論市場(chǎng)份額和交易規(guī)模，愛(ài)回收依舊占據(jù)優(yōu)勢(shì)。即便巨頭們擁有流量和資金優(yōu)勢(shì)，日后能不能從愛(ài)回收那里搶到更多蛋糕還是未知之?dāng)?shù)。誰(shuí)在收割新能源車(chē)主的電池包？
縱然上游行業(yè)內(nèi)發(fā)生了多么激烈的競(jìng)爭(zhēng)，終端的消費(fèi)者其實(shí)都不在乎，直觀感受上只想買(mǎi)到物美價(jià)廉的產(chǎn)品。而以目前更換新能源汽車(chē)電池的成本，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不亞于一次“大出血”。數(shù)智化升級(jí)二手手機(jī)回收，壹站收九年磨一劍用AI技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
壹站收九年來(lái)始終專(zhuān)注于智能檢測(cè)回收技術(shù)產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)，憑借數(shù)智化的產(chǎn)品技術(shù)、顛覆創(chuàng)新的回收模式，不僅激活了手機(jī)回收市場(chǎng)潛力，而且滿(mǎn)足了通訊零售行業(yè)以舊換新和服務(wù)升級(jí)的需求。寧德時(shí)代、上汽、格林美，誰(shuí)是新能源時(shí)代的「破爛王」？
動(dòng)力電池回收是門(mén)好生意，但同樣動(dòng)力電池回收也是門(mén)“難”生意。動(dòng)力電池回收，靠政策還是靠技術(shù)？
對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，雖然電池回收技術(shù)存在難點(diǎn)，但由此降低的碳排放，或許能夠在未來(lái)的碳市場(chǎng)上，轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的回報(bào)。退役電池回收瘋狂，七成流入小作坊
2025年，新能源汽車(chē)電池累計(jì)退役量將達(dá)78萬(wàn)噸，屆時(shí)汽車(chē)廢舊電池回收將迎來(lái)真正的風(fēng)口。廢舊電池意外走熱
廢舊電池炙手可熱，回收企業(yè)是否迎來(lái)爆發(fā)之日？多位專(zhuān)家向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者表示，回收價(jià)格高居不下的表象背后，企業(yè)實(shí)際上并未獲得多少好處，反而企業(yè)的盈利受到“頭尾雙夾”，利潤(rùn)空間變小。新能源車(chē)漲價(jià)，樂(lè)壞了電池回收行業(yè)
隨著越來(lái)越多的動(dòng)力電池開(kāi)始退役，動(dòng)力電池「回收江湖」的格局或?qū)⒏淖儭?/div>尷尬的千億動(dòng)力電池回收：黑戶(hù)搶食，大廠盈利難
在新能源汽車(chē)的推動(dòng)下，鋰電行業(yè)迎來(lái)春天，而隨著動(dòng)力電池進(jìn)入退役期，動(dòng)力電池回收也開(kāi)始展現(xiàn)前景，行業(yè)中已長(zhǎng)出如格林美這樣市值數(shù)百億的巨頭。但大多企業(yè)發(fā)展還面臨諸多“陷阱”，比如正規(guī)軍和“黑戶(hù)”的博弈，盈...蘋(píng)果自助維修計(jì)劃公開(kāi)：告別天價(jià)維修時(shí)代，手把手教你修手機(jī)、換電池
此次蘋(píng)果推出的這項(xiàng)名為“自助維修”（Self - Service Repair）計(jì)劃將從明年初開(kāi)始正式推行，首先會(huì)在美國(guó)地區(qū)應(yīng)用于iPhone 12和13系列機(jī)型，然后逐漸擴(kuò)展到Mac電腦和其他國(guó)家。...BBA多家4S店以發(fā)票價(jià)回收二手車(chē)？奔馳寶馬這些巨頭怎么了？
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上，奔馳、寶馬、奧迪一直都被市場(chǎng)稱(chēng)為“BBA”，作為德系的三大豪車(chē)巨頭，這三家企業(yè)的一直在市場(chǎng)上有著極強(qiáng)的市場(chǎng)號(hào)召力，最近，BBA三大巨頭都有4S店推出了以發(fā)票價(jià)回收二手車(chē)的政策，這到底...現(xiàn)在，1500萬(wàn)人正在垃圾堆里煉金
巨大的市場(chǎng)空間，日益成熟的政策環(huán)境，正讓廢舊回收成為新的財(cái)富應(yīng)許之地。寧德時(shí)代們，垃圾里掘金
1塊20克的手機(jī)電池，能污染1平方公里土地長(zhǎng)達(dá)50年。動(dòng)力電池含有多種重金屬，如果處理不好，它也是一座隨時(shí)可能?chē)姲l(fā)的“火山”。我們的舊手機(jī)，成就了誰(shuí)的財(cái)富，又是誰(shuí)的噩夢(mèng)？
二手電子產(chǎn)品類(lèi)作為二手回收行業(yè)的細(xì)分支，已經(jīng)顯示出巨大的潛力。
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