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汽車(chē)出行
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我在非洲賣(mài)汽車(chē)：不到17萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)能賣(mài)46萬(wàn)
當(dāng)我們將目光聚焦于汽車(chē)市場(chǎng)，一個(gè)令人驚訝的現(xiàn)象正悄然上演：售價(jià)高達(dá)四十多萬(wàn)人民幣的中國(guó)汽車(chē)，也正在受到當(dāng)?shù)亍巴梁馈眰兊臒崤酢?/div>日產(chǎn)破產(chǎn)危局的答案：本田還是東風(fēng)？
積雪需要一個(gè)冬天，雪崩卻只需要幾秒。而最難熬的是明知雪崩在即，卻無(wú)處可走。馬斯克拿捏住了這步棋
不管怎樣，國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)依然想吃這塊蛋糕，但又不敢下重注。而這個(gè)趨勢(shì)，早已被馬斯克看透了、拿捏了。Uber和文遠(yuǎn)知行在阿聯(lián)酋落地中東最大商業(yè)運(yùn)營(yíng)Robotaxi車(chē)隊(duì)
即日起，阿布扎比的Uber用戶(hù)在使用UberX或Uber Comfort服務(wù)時(shí)，將有機(jī)會(huì)匹配到文遠(yuǎn)知行的Robotaxi自動(dòng)駕駛車(chē)輛。北京車(chē)市實(shí)探：有的新車(chē)打8折，有的提車(chē)等8周
今年12月對(duì)車(chē)市買(mǎi)賣(mài)雙方意義非凡。對(duì)車(chē)企與經(jīng)銷(xiāo)商，關(guān)乎年度業(yè)績(jī)；對(duì)消費(fèi)者，或是購(gòu)車(chē)最劃算之時(shí)。汽車(chē)市場(chǎng)呈增量不增收、增收不增利怪象？
在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)格局與科技浪潮的雙重裹挾下，汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出令人矚目的 “增量不增收、增收不增利” 奇特景象。馬斯克、王傳福鯰魚(yú)效應(yīng)再起
10月31日，東風(fēng)股份向外披露其2024年第三季度報(bào)告。至此，長(zhǎng)安汽車(chē)、一汽集團(tuán)旗下一汽解放、東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)股份皆向外揭露了經(jīng)營(yíng)狀況。與此同時(shí)，三家央企前三季度的銷(xiāo)量也已出爐。蘿卜快跑轟油門(mén)出海，卷起了馬斯克
在大洋彼岸的中國(guó)，蘿卜快跑不僅發(fā)布了全球唯一的前裝量產(chǎn)L4級(jí)無(wú)人車(chē)，而且自動(dòng)駕駛車(chē)輛的足跡已經(jīng)遍布十余個(gè)大城市。放棄全面電動(dòng)化，路特斯的豪車(chē)夢(mèng)不好做
為了打開(kāi)新局面，路特斯不再堅(jiān)持向全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，而是加大對(duì)插電混動(dòng)技術(shù)的研發(fā)力度。2024年車(chē)市盤(pán)點(diǎn)
新能源車(chē)的降價(jià)內(nèi)卷，有產(chǎn)能過(guò)剩的原因，也是成長(zhǎng)期優(yōu)勝劣汰的必經(jīng)過(guò)程，適度內(nèi)卷有利于尾部企業(yè)的出清。國(guó)產(chǎn)豪華汽車(chē)，對(duì)BBA的總攻正式打響
如今BBA銷(xiāo)量的下滑，最重要的原因就與中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變密不可分。燃油車(chē)迎來(lái)頂層設(shè)計(jì)級(jí)認(rèn)可
在時(shí)間的印證中，燃油車(chē)和新能源汽車(chē)將會(huì)同時(shí)獲得喘息的機(jī)會(huì)，也會(huì)雙雙變得更好。盈利沖刺，蘿卜快跑們的生死時(shí)速
蘿卜快跑獲得香港自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，可以看作是其全球化的里程碑式進(jìn)展。車(chē)企們混戰(zhàn)年末
總體來(lái)看，各家對(duì)2025年如何“打仗”已經(jīng)有了方案，不過(guò)，鑒于明年車(chē)圈的內(nèi)卷態(tài)勢(shì)，要跑贏這場(chǎng)馬拉松也并不容易。這個(gè)女人，讓馬斯克討薪再次失敗
馬斯克的這筆特斯拉薪酬之所以引人注目，不僅僅是因?yàn)樗敲绹?guó)歷史上上市公司高管的最高薪酬計(jì)劃。誰(shuí)欠了汽車(chē)供應(yīng)商們的錢(qián)？
賬期越拉越長(zhǎng)，價(jià)格越壓越低。車(chē)企內(nèi)卷的風(fēng)暴，正加速席卷整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)參與者。車(chē)企2025銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
在政策及國(guó)際形勢(shì)尚未明朗的情況下，中國(guó)新勢(shì)力車(chē)企面臨的壓力并不會(huì)驟然減少。泛車(chē)身電子系統(tǒng)供應(yīng)商「納恩汽車(chē)」完成超億元融資
納恩汽車(chē)成立于2006年，總部位于上海，專(zhuān)注于汽車(chē)電子系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及制造。滴滴助陣《平安行·2024》晚會(huì)，共同倡導(dǎo)安全出行
多年來(lái)，滴滴把提升安全治理能力擺在科技創(chuàng)新的優(yōu)先位置，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)安全生態(tài)建設(shè)，積極參加公安部交通管理局發(fā)起的安全公益活動(dòng)，與各地警方聯(lián)合開(kāi)展多種主題的安全宣導(dǎo)，也通過(guò)與警方的緊密協(xié)作，盡最大努力保障...
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